帕薩特 2.0 與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)不少。

空間上，軸距較大，后排腿部空間充裕，行李廂內(nèi)部規(guī)整，擴(kuò)展性好，車內(nèi)儲(chǔ)物空間基本夠用。

內(nèi)飾配置豐富實(shí)用，比如新增 220V 車載電源，體現(xiàn)人性化。

動(dòng)力方面，2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修和使用成本可能較低。2.0T 渦輪增壓引擎動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率達(dá) 162kW，扭矩達(dá) 350Nm，操控魅力令人難忘。

操控上，方向盤精確性不錯(cuò)，后懸架響應(yīng)積極，車身姿態(tài)恢復(fù)快。

價(jià)格上，17.98 萬(wàn)元的售價(jià)有競(jìng)爭(zhēng)力，適合多種用戶。

對(duì)比新君威，后排腿部空間和座椅舒適有優(yōu)勢(shì)。

對(duì)比雅閣，價(jià)格和配置占優(yōu)。

相比凱美瑞 2.0L，帕薩特 2.0T 動(dòng)力輸出優(yōu)勢(shì)明顯，加速和越野表現(xiàn)更好，但凱美瑞 2.0L 燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

和邁騰相比，帕薩特軸距和車身長(zhǎng)出將近 100mm，靜態(tài)優(yōu)勢(shì)突出，駕駛中靈活性稍差，但差別不大。

舒適性上，和邁騰接近，懸掛路感有限，硬朗程度不及 CC，注重經(jīng)濟(jì)型和降噪。