帕薩特變速箱與其他品牌車型變速箱的區(qū)別主要在于類型、性能和特點(diǎn)等方面。

先說大眾自家的邁騰，邁騰采用大眾自家開發(fā)的 7 速雙離合器變速箱，還提供 6 速手動擋車型可選，而帕薩特采用 7 速濕式雙離合器變速箱，無手動擋選項(xiàng)。邁騰的雙離合器變速箱性能和效率更出色，帕薩特的濕式雙離合器更穩(wěn)定可靠。

再看凱美瑞，凱美瑞由愛信精研的 8AT 是最佳選擇，結(jié)構(gòu)優(yōu)勢明顯，口碑知名度高，市場份額大，不少豪華車型也采用。其換擋邏輯聰明，燃油經(jīng)濟(jì)性出色，扭矩強(qiáng)大，能承受峰值扭矩 250 牛米，滿載爬坡有力。2.0L+CVT 配置主打平順性，扭矩相對遜色。

2.0T 的帕薩特匹配濕式、代號為 QD381 的雙離合變速箱，構(gòu)造簡單，解決了干式不容易散熱的問題，但低速行駛存在頓挫、異響問題。

帕薩特和邁騰匹配 7 速雙離合變速箱，可提高換擋速度和傳動效率，適合渦輪增壓發(fā)動機(jī)。新一代邁騰是純正德系車，采用全新 MQB 平臺。新一代帕薩特是針對中國市場改進(jìn)，基于之前生產(chǎn)平臺改進(jìn)。

總的來說，帕薩特變速箱與邁騰在部分細(xì)節(jié)上有差異，與凱美瑞的 8AT 變速箱在結(jié)構(gòu)、性能等方面區(qū)別較大。選擇哪種變速箱，取決于個(gè)人的駕駛需求和偏好。