龐蒂克 GTO 的歷史發(fā)展可謂豐富多彩。

1963 年，龐蒂亞克就有了打造高性能中型車的想法。

1964 年，GTO 型跑車正式推出，它是首款真正意義上的肌肉車，配備大排量 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，有肌肉般的車身線條和超快速度。一開始，它并非獨(dú)立車型，而是第二代 Tempest 的性能版套件，動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載 6.8L V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力達(dá) 255 匹，最高可選 360 匹，還配備三速手動(dòng)變速箱，輪胎更寬、防傾桿變粗、懸架更硬。上市后，大受歡迎，銷量超 3 萬套，次年翻倍。

1966 年，GTO 從 Tempest 車系中分離，成為獨(dú)立車型，配置不斷升級(jí)，比如全新儀表板、可調(diào)座椅等，還有多種車型供選。

1968 年，第二代 GTO 采用溜背風(fēng)格，保險(xiǎn)杠、引擎蓋等部分改良，標(biāo)配 265 馬力 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最高可選 360 馬力。

1969 年，GTO 小型更新，推出 The Judge 套件，發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)，馬力達(dá) 370 匹。

龐蒂克 GTO 自推出到 1974 年停產(chǎn)，共售出近 70 萬輛，它開創(chuàng)了肌肉車流派，影響了福特野馬等車型的推出。

龐蒂亞克 GTO 的車頭經(jīng)典，包括分體式散熱格柵和品牌標(biāo)識(shí)，機(jī)關(guān)蓋上雙出排氣口展示運(yùn)動(dòng)特性，車尾尾翼是當(dāng)時(shí)跑車必備。

總之，龐蒂克 GTO 在汽車發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆。