極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)評(píng)測怎樣?

極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)評(píng)測相當(dāng)出色。

它配備的 ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)在中保研測試中獲高分。Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)有 7 顆 800 萬像素高清攝像頭,最遠(yuǎn)探測距離達(dá) 600 米。

雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片單位功率算力優(yōu)于同級(jí) 2.4 倍,融合算法基于全球百萬量級(jí)場景庫研發(fā)并針對(duì)國內(nèi)路況優(yōu)化。

匯集眾多高階駕輔功能,像前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、帶行人識(shí)別功能的主動(dòng)式緊急剎車系統(tǒng)等。能對(duì)前方 150 米路況實(shí)時(shí)監(jiān)控,判斷出碰撞風(fēng)險(xiǎn)會(huì)警示減速,駕駛員沒反應(yīng)會(huì)自動(dòng)全力剎車,還能探測到車輛前方行人潛在碰撞時(shí)自動(dòng)剎車,在社區(qū)實(shí)用。

全速域主動(dòng)巡航覆蓋 0 到 130km/h 速度區(qū)間,擁堵跟停、高速自動(dòng)加車距、低速防加塞、過彎減速。

在被動(dòng)安全方面表現(xiàn)也優(yōu)秀,中保研車身結(jié)構(gòu)測試包含正面 25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞和車頂強(qiáng)度三項(xiàng),均獲優(yōu)秀評(píng)價(jià)。采用高性能鋼鋁混合輕量化車身,A 柱、B 柱、車頂框架等重點(diǎn)部位使用強(qiáng)度為普通鋼材 34 倍的材料,籠式車身結(jié)構(gòu)和超高強(qiáng)度熱成型鋼強(qiáng)化頂壓承重可達(dá)約 11.5 噸,并采用極致潰縮吸能策略防止乘員艙變形傷害乘員。

此外電機(jī)主動(dòng)下沉保護(hù)技術(shù),碰撞時(shí)主動(dòng)脫開前置電機(jī)并下沉改變沖擊方向?!懊撦喰读Α苯Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),碰撞中切斷前輪分散撞擊力量避免輪轂侵入乘員艙。三電安全方面采用 NTP 無熱蔓延防控技術(shù),實(shí)現(xiàn)交付近 10 萬輛零起火記錄。

城市擁堵路段駕駛,按下方向盤左上角實(shí)體按鍵,ACC 自適應(yīng)巡航功能打開,車輛能精準(zhǔn)快速識(shí)別小汽車和自行車,會(huì)將正前方車輛作為跟車對(duì)象,跟隨前車走走停停,緩解駕駛疲勞。

極氪 001 OS6.2 系統(tǒng)在智能交互與優(yōu)化駕駛輔助方面表現(xiàn)出色,簡化日常駕駛操作,提升行車安全。其自動(dòng)泊車功能實(shí)用,能精準(zhǔn)識(shí)別停車位并自動(dòng)完成泊車。

智能輔助駕駛搭載 Mobileye-Q5 平臺(tái),提供 800 萬像素環(huán)視感知攝像頭和先進(jìn)雷達(dá)技術(shù),1.0 版本智能儀表盤雖有待提升,但城市跟車和高速跟車表現(xiàn)良好。主動(dòng)緊急制動(dòng)方面在國產(chǎn)車輛中領(lǐng)先,能及時(shí)制動(dòng)靜態(tài)障礙物和動(dòng)態(tài)車輛,對(duì)行人鬼探頭識(shí)別表現(xiàn)滿意。

總之,極氪 001 為消費(fèi)者提供可靠性能和逐漸提升的智能化體驗(yàn),是一款值得期待的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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