特斯拉皮卡訂單量超 190 萬是通過多種方式統(tǒng)計出來的。

首先，用戶預(yù)購車輛需繳納 100 美元定金，根據(jù)定金繳納數(shù)量來統(tǒng)計訂單量。像眾包數(shù)據(jù)追蹤公司會收集這些定金繳納的數(shù)據(jù)，從而得出訂單數(shù)量。

其次，特斯拉公司自身也會對訂單進行統(tǒng)計和公布。從 2019 年開啟預(yù)訂以來，不斷有新的訂單加入，且訂單量一直在增加。

兩年前，訂單量就已不少，如今更是超過 190 萬，是當(dāng)時的兩倍多。這說明人們對這款車的需求和興趣持續(xù)上升。

盡管這款車發(fā)布多年一直跳票，可還是深受用戶喜愛。而且它獨特的外形，比如不銹鋼外殼和角狀車身，還有先進的技術(shù)，比如自家研發(fā)的電動驅(qū)動技術(shù)，提供了卓越性能和續(xù)航里程，像三電機版本最大馬力可達 794 匹，零百加速僅需 2.9 秒，最高時速 210 公里/小時，最大續(xù)航里程 800 公里，這些都吸引著大量消費者下單。

上周，首輛特斯拉皮卡已在得克薩斯州奧斯汀工廠正式下線，公司目標(biāo)在 2023 年底開始大規(guī)模生產(chǎn)，并使年產(chǎn)能達到 37.5 萬輛。但即便現(xiàn)在已經(jīng)量產(chǎn)下線，按照目前產(chǎn)能，后期訂車的車主可能還得等四五年才能提車。中國預(yù)訂的數(shù)量或許也不少。

總之，通過定金繳納數(shù)據(jù)、公司自身統(tǒng)計以及眾包數(shù)據(jù)追蹤等方式，得出了特斯拉皮卡訂單量超 190 萬的結(jié)果。