奇瑞 A5 改裝進(jìn)氣能增加的馬力有限。

因為只改裝進(jìn)氣，所帶來的動力提升微乎其微。發(fā)動機(jī)動力由每循環(huán)所產(chǎn)生的功率循環(huán)次數(shù)決定，即每循環(huán)做功大小乘以循環(huán)次數(shù)。功率等于扭矩乘以轉(zhuǎn)速，扭矩就是每循環(huán)所做的功。

不改變發(fā)動機(jī)運(yùn)行參數(shù)，僅升級進(jìn)氣，到斷油點還是會斷油，每循環(huán)所能燒掉燃油的最大值、峰值轉(zhuǎn)速都不會變化。

但如果修改得當(dāng)，比如改冬菇頭能提供高流量新鮮空氣，能在一定程度上提升動力。進(jìn)氣改裝最明顯的好處是提高動力和馬力，不過“蘑菇頭”質(zhì)量很關(guān)鍵，要注意空氣過濾層質(zhì)量，差的會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)受損。

奇瑞 A5 改裝進(jìn)氣提升馬力，還可通過更換配套進(jìn)氣管、加大節(jié)氣門等方式。

如果進(jìn)氣有壓力，能提升扭矩輸出效率，提速更有力；若進(jìn)氣只是速度加快、壓力不大，只能提高最高速度即馬力數(shù)據(jù)。

而且，不想改變程序時，改裝進(jìn)氣不能提高性能，只有與程序一起用，才能靠修改進(jìn)氣提高性能。

總之，奇瑞 A5 改裝進(jìn)氣能提升馬力，但效果有限，要綜合考慮發(fā)動機(jī)整體情況和相關(guān)改裝方式的合理性。