奇瑞風(fēng)云2兩廂的操控性能是比較出色的。

它的轉(zhuǎn)向靈活，能讓駕駛者輕松掌控方向。懸架調(diào)校得當(dāng)，在行駛中提供了較好的舒適性，比如采用麥弗遜前懸架和縱臂后懸架，雖穩(wěn)定性和操控性不如多連桿的 A3，但在性價(jià)比方面表現(xiàn)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，新款搭載 5 升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 109 馬力，峰值扭矩 140N·m，匹配 5 擋手動(dòng)變速箱，還有望加入 AMT 自動(dòng)擋車型。手動(dòng)擋駕駛體驗(yàn)佳，換擋順暢，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，能讓駕駛者更精準(zhǔn)掌控車輛，提高行車安全性。

實(shí)際試駕中，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在 3000 轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意，即便滿載開空調(diào)，動(dòng)力也無明顯衰減。第一次試駕時(shí)，按照一定的操作方法能有很強(qiáng)的推背感，比如稍微踩點(diǎn)油門，轉(zhuǎn)速 1200 轉(zhuǎn)左右慢抬離合，車子動(dòng)時(shí)深踩油門并快速放開離合等。

風(fēng)云 2 車型基于老款風(fēng)云的平臺(tái)改良開發(fā)，底盤和懸掛結(jié)構(gòu)經(jīng)過重新調(diào)教更舒適，適合家用。加速平穩(wěn)且無頓挫感，低轉(zhuǎn)速扭矩不錯(cuò)，起步瞬間轉(zhuǎn)速無明顯下沉。而且手動(dòng)擋桿行程距離適中，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)力度適中，指哪轉(zhuǎn)哪。

總之，奇瑞風(fēng)云2兩廂的操控性能能夠滿足日常駕駛需求，給駕駛者帶來舒適、靈活的駕駛體驗(yàn)。