奇瑞旗云1的操控性挺好的。

它的變速箱表現(xiàn)出色，有一定吸入感，換擋平順，能給駕駛帶來(lái)順暢體驗(yàn)。

懸掛系統(tǒng)是前麥弗遜后扭力梁的組合，成熟可靠，減震偏硬，路感清晰。

雖說(shuō)剎車系統(tǒng)空行程較多，但表現(xiàn)線性，通過(guò)調(diào)整后輪剎車間隙能改善空行程和腳感。

轉(zhuǎn)向力度較大，類似德式車風(fēng)格，低速時(shí)靈活，高速行駛比如時(shí)速120公里左右也很穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，能給駕駛者清晰指向，在城市道路和彎道行駛都能按駕駛者意圖行進(jìn)。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中，過(guò)彎有支撐力保證車輛穩(wěn)定，還能過(guò)濾路面顛簸，為乘客帶來(lái)不錯(cuò)舒適性。

檔位清晰，油門靈敏，一檔起步輕放腳轉(zhuǎn)速能達(dá)2500，習(xí)慣后駕駛省力。

駕駛座椅和頭枕可多向調(diào)節(jié)，四輻方向盤高度能調(diào)節(jié)，操作簡(jiǎn)單。

在同價(jià)位車型里，旗云1的操控性能能滿足大部分駕駛需求，表現(xiàn)不錯(cuò)。