奇瑞山寨布加迪這個說法是不準確的。

實際上，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的酷似布加迪威龍的“奇瑞跑車”照片經(jīng)證實是 PS 偽造的，奇瑞官方明確未推出此車型。

奇瑞有自主跑車計劃，比如代號 M14 的轎跑車，預(yù)計售價 15 - 20 萬元，將與 A3 共線生產(chǎn)，同底盤研發(fā)，軸距 2.55 米，比 A3 重 200 多公斤，碰撞達 5 星級，折疊硬頂可靠性和耐久性已解決，前期配 2.0T + 6MT 動力系統(tǒng)。

還有像轎跑樣式的 SUV 概念車型 FV2030，外形豐滿圓潤有歐翼門，車身采用上挑后溜背造型很時尚，定位高端。

觀致 MILE1 跑車車尾的 LED 點陣式車燈和布加迪新跑車相似，價格在二十萬以下。

這些車型在設(shè)計上有獨特之處，比如 FV2030 的車身尺寸和空間設(shè)計，觀致 MILE1 的運動側(cè)面和犀利輪轂。動力方面，像 FV2030 用的是電能還能無線充電。

奇瑞作為國產(chǎn)汽車自主正向研發(fā)最有成就的企業(yè)之一，每年出口量可觀，三大件特別是發(fā)動機已取得非常成功的研究成果，比肩世界一流發(fā)動機產(chǎn)品。

所以奇瑞在汽車研發(fā)上一直是自主決策，有自己的規(guī)劃和創(chuàng)新，不存在模仿跟風(fēng)。