凱迪拉克 XLR 有哪些常見的故障問題?

凱迪拉克 XLR 常見的故障問題有:

早上啟動(dòng)沒反應(yīng),不噴油且啟動(dòng)電機(jī)不轉(zhuǎn),提示 service column lock,可能是線路或電子系統(tǒng)故障。

啟動(dòng)困難,一般是點(diǎn)火不良,比如火花塞積碳多,需 2 萬(wàn)公里更換;噴油器內(nèi)部堵塞導(dǎo)致霧化不良,多因小加油站燃油差雜質(zhì)多,要清洗;電瓶保壓功能下降虧電也會(huì)這樣,虧電時(shí)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力、大燈不亮。

如果起動(dòng)機(jī)有力但車不著,可能是燃油泵、曲軸位置傳感器、防盜認(rèn)證不通過。

變速箱方面,長(zhǎng)時(shí)間不換油會(huì)抖動(dòng),特別是八速和九速的,只需單獨(dú)維修變扭器,費(fèi)用是大修的 1/5,要提前換油。

水箱附水壺在行駛 8 - 10 萬(wàn)公里時(shí)易因材質(zhì)問題開裂漏水,要提前檢查更換。

搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的車,高速熄火或冷車不好啟動(dòng),可能是進(jìn)油管單向閥鎖死,用高壓氣槍反向吹通就行。

車輛怠速時(shí)自動(dòng)熄火且抖動(dòng),快速加速瞬間反轉(zhuǎn),可能是燃油系統(tǒng)故障,比如汽油泵有問題。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是缺缸,如 1 號(hào)和 7 號(hào)氣缸不工作,可能是火花塞、高壓線、分電器等問題,比如 1 號(hào)和 7 號(hào)氣缸的火花塞是黑色油狀,高壓線斷路,分電器塑料絕緣座被電燒蝕、接地螺絲燒蝕等。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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