問(wèn)
寶馬 5 系價(jià)格和奔馳 E 級(jí)相比怎么樣
寶馬 5 系和奔馳 E 級(jí)的價(jià)格對(duì)比得從多個(gè)方面來(lái)看。
以 2024 款 525Li M 運(yùn)動(dòng)套裝和 2024 款奔馳 E 260L 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)為例,寶馬 5 系優(yōu)惠后裸車(chē)價(jià)約為 34.49 萬(wàn)元,奔馳 E 級(jí)優(yōu)惠后裸車(chē)價(jià)約為 36.90 萬(wàn)元。
從指導(dǎo)價(jià)看,寶馬 5 系 525Li 車(chē)型指導(dǎo)價(jià) 43.99 萬(wàn)元,奔馳 E 級(jí) E 260L 車(chē)型指導(dǎo)價(jià) 44.90 萬(wàn)元。但實(shí)際購(gòu)車(chē)時(shí),優(yōu)惠力度不同。
再看其他配置車(chē)型,比如寶馬 5 系 530Li 尊享型 M 運(yùn)動(dòng)套裝指導(dǎo)價(jià) 52.59 萬(wàn)元,奔馳 E 級(jí) 2024 款 E 300 L 尊貴運(yùn)動(dòng)型指導(dǎo)價(jià) 59.98 萬(wàn)元。
總體而言,奔馳 E 級(jí)的價(jià)格相對(duì)會(huì)高一些。但價(jià)格會(huì)受多種因素影響,比如地區(qū)、經(jīng)銷(xiāo)商政策等。
寶馬 5 系換代不久,優(yōu)惠吸引力較大。奔馳 E 級(jí)在某些方面配置更高,價(jià)格也會(huì)相應(yīng)高一些。
如果您注重操控和性價(jià)比,寶馬 5 系可能更適合;如果更追求舒適和豪華感,奔馳 E 級(jí)或許是更好的選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
秦PLUS
7.98-17.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
蔚來(lái)ES6
33.80-39.60萬(wàn)
獲取底價(jià)
軒逸
10.86-17.49萬(wàn)
獲取底價(jià)
最新問(wèn)答
奔馳 R300 二手市場(chǎng)保值率不算高。
原因主要有這么幾點(diǎn):
一是奔馳 R 級(jí)整體在前五年的保值率分別為 71.28%、63.90%、55.45%、47.41%、41.51%,低于國(guó)內(nèi)二手車(chē)平均水平。
二是車(chē)身方面,油耗高,維修成本貴,舒適
問(wèn)別克英朗三廂的保值率高嗎
別克英朗三廂的保值率在緊湊型車(chē)中處于中等水平。
前五年平均保值率分別為 64.7%、59.2%、54%、49.2%、43.8%,在同級(jí)別車(chē)中排第 22 名。
其保值率受到多種因素影響。
品牌方面,別克雖有知名度,但與部分一線豪華或日系主流品
標(biāo)致 207 車(chē)的舒適性整體不錯(cuò)。
它帶花粉過(guò)濾器的空調(diào)能保持車(chē)內(nèi)空氣清新自然。
2450mm 的軸距提供了較舒適的乘坐空間,保證腿部有足夠伸展范圍。
座椅包裹和支撐到位,乘坐感強(qiáng)。
寬大前風(fēng)擋提供開(kāi)闊視野,增加行車(chē)安全保障。
內(nèi)
奔奔迷你剎車(chē)系統(tǒng)改裝是可行的。
如果想改碟剎,是可以的,但花費(fèi)可能會(huì)高一些。比如有車(chē)主對(duì)長(zhǎng)安奔奔進(jìn)行制動(dòng)升級(jí),選擇了 TTSPORT7600 套裝,包括鑄造四活塞卡鉗、高碳熱處理弧線碟和剎車(chē)鋼喉,升級(jí)后制動(dòng)效果更強(qiáng),剎車(chē)盤(pán)更大,能縮短剎車(chē)距
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