問

起亞 K5 進(jìn)口版的動力性能如何

起亞 K5 進(jìn)口版的動力性能那是相當(dāng)不錯的。

它的發(fā)動機(jī)支持 CVVD 技術(shù)，這能提高燃油經(jīng)濟(jì)性和性能，還能減少污染排放。

在動力總成調(diào)校方面做得很出色，動力響應(yīng)特別好，普通模式下動力輸出很跟腳。

匹配的 7 速雙離合變速箱升降擋動作很平順，起步輕松，勻速狀態(tài)加速連貫。

雖說動力數(shù)據(jù)不是特別搶眼，但拖動這臺 B 級車完全沒問題。

新款起亞 K5 海外版提供了多種動力系統(tǒng)供選擇。有 2.0L、1.6T、2.0LPI 液化石油氣發(fā)動機(jī)以及 2.0L 混合動力，最大功率分別為 118kW、132kW、107kW 和 143kW，部分車型還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。在北美市場甚至還提供 2.5T 動力版本。

進(jìn)口起亞 K5 采用油電混合動力，更加環(huán)保經(jīng)濟(jì)。

總的來說，起亞 K5 進(jìn)口版的動力性能能夠滿足日常使用需求，無論是在城市道路還是高速行駛，都能有不錯的表現(xiàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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