起亞 K5 異響并非普遍現(xiàn)象。

發(fā)動機異響可能原因有：腳膠老化或松動，其是發(fā)動機與車架間的橡膠塊，作用是減振動和緩沖及固定發(fā)動機，老化或松動會致發(fā)動機抖動產(chǎn)生異常噪音；發(fā)動機缺缸異響，指一個或多個氣缸工作不正常，車內(nèi)廢氣有明顯間歇性，排氣管劇烈晃動，產(chǎn)生“突突”等聲音，與點火線圈故障有關(guān)；氣缸異響，因潤滑差，活塞與氣缸壁過度磨損，致兩者間隙公差超出正常范圍。

儀表盤異響多因蓋板和儀表板等多處之間的問題，可通過敲擊和行駛確定位置，用膠帶、硅膠、聚氨酯墊絕緣線束解決。

中控臺異響如換檔桿罩至飾件等部位，解決方法同儀表盤。

車門異響可能是內(nèi)飾和內(nèi)板等問題，通過敲擊和切換確定位置，用膠帶和隔離泡沫處理。

行李箱異響多因后備箱墊等安裝不當或松動，固定和調(diào)整配件可消除。

天窗/車頂內(nèi)襯異響由天窗蓋等部件引起，按壓確定位置后用膠帶隔離。

座椅異響頭枕和支架等部位會產(chǎn)生，確定位置后用聚氨酯膠帶材料消音。

副駕駛手套箱異響因內(nèi)隔板和蓋板安裝不當，用隔音板解決。

新款 K5 天窗異響多數(shù)是玻璃膠條與車頂鐵板摩擦，外部膠條噴表板蠟或加護手霜解決。

踩剎車異響主要是剎車導管問題，清潔導管、打磨并涂新潤滑油，也可能是制動缸問題但不常見。

底盤異響可能是部件松動變形、輪胎噪音、底盤零件或傳動裝置等問題。

一開門吱吱響可能是皮帶打滑或軸承損壞，皮帶問題可澆水檢查，軸承損壞可涂潤滑油或更換。

K5 底盤松散原因有零件磨損松曠、橡膠老化和駕駛習慣。

懸掛異響多半是減震器或懸掛部件松動，需檢查。