起亞 K5 高速行駛時(shí)的油耗表現(xiàn)整體不錯(cuò)。

比如 2.0T 車(chē)型，高速行駛時(shí)油耗能低至 5.35 個(gè)油，有的車(chē)主甚至跑出 4.3 的低油耗。通常情況下，2.0T 車(chē)型高速平均油耗在 6.7 升/百公里左右，速度在 135 左右時(shí)，油耗大概 8 個(gè)左右；速度在 140 甚至更高時(shí)，油耗可能會(huì)達(dá)到 7.8 左右。

部分 1.5 車(chē)型搭載 7 擋干式雙離合，高速平均油耗約 7.21 升。不少車(chē)主反饋，最低在 60 碼的時(shí)候到過(guò) 5.5 升/百公里，正常情況下平均油耗在 5.7 升/百公里左右。ECO 模式下 70 公里/小時(shí)的巡航速度，最低能開(kāi)到 6.5 升/百公里。

多位車(chē)主反映，高速巡航時(shí)，油耗能下降至 6 升多/百公里，甚至有的能達(dá)到 5 個(gè)油左右。

起亞 K5 之所以有這樣出色的高速油耗表現(xiàn)，是因?yàn)榇钶d了優(yōu)化調(diào)校的渦輪增壓高效率發(fā)動(dòng)機(jī)和精細(xì)化管理的自動(dòng)變速系統(tǒng)，以及 DOHC 配氣模式，還有智能導(dǎo)航、車(chē)道保持輔助等配置，在保證動(dòng)力的同時(shí)降低了油耗。

對(duì)于 2.0 升的車(chē)子來(lái)說(shuō)，這樣的高速油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性的需求。在試駕中，高速公路上的長(zhǎng)距離巡航，平均油耗下降至 6.7 升/百公里，這一成績(jī)?cè)谕?jí)別轎車(chē)中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。