問

大眾途銳不同配置的價(jià)格差異大嗎

大眾途銳不同配置的價(jià)格差異較大。

以 2024 款為例，2.0TSI 銳尚版定價(jià)為 65.18 萬元，3.0TSI 銳享版售價(jià) 71.88 萬元，兩者相差 6.7 萬元。

2023 款最低配的 2.0TSI 銳尚版官方指導(dǎo)價(jià) 58.78 萬元，最高配的 0TSI 銳尊版官方指導(dǎo)價(jià) 82.18 萬元，差價(jià)約 23 萬元。

新款途銳車型中，入門 2.0TSI 領(lǐng)航特別版相比次低配 2.0TSI 銳尚版價(jià)差為 4.8 萬元。

2.0TSI 銳尚版相比 3.0TSI 銳享版經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝價(jià)差為 9.2 萬元，頂配 3.0TSI 銳尊版相比 3.0TSI 銳享版（經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝/曜黑運(yùn)動(dòng)套裝）售價(jià)高出 10 萬元。

造成價(jià)格差異的原因，一方面是動(dòng)力系統(tǒng)不同，比如 3.0T 車型動(dòng)力更強(qiáng)，最大功率和峰值扭矩更大。另一方面是配置不同，像 3.0TSI 車型會(huì)額外配備道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、全景影像、全速自適應(yīng)巡航等。頂配車型還會(huì)有夜視系統(tǒng)、后輪轉(zhuǎn)向、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅按摩等更高級(jí)的配置。

車身尺寸方面，各款車型基本一致。

總之，選擇途銳配置時(shí)，要根據(jù)自身預(yù)算、對(duì)動(dòng)力的需求和對(duì)配置的重視程度來決定。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問答

<p>REIZ 的保養(yǎng)成本不算低，但也在可接受范圍內(nèi)。</p><p> 保養(yǎng)成本主要取決于零部件價(jià)格、維修技術(shù)水平、地理位置等。零部件價(jià)格因品牌和市場(chǎng)因素較高。</p><p> 維修技術(shù)方面，4S 店設(shè)備和技術(shù)人員先進(jìn)，收費(fèi)會(huì)高些。一線城市保養(yǎng)費(fèi)用通常比二三線城市貴。</p><p> 小保養(yǎng)比如更換機(jī)油機(jī)濾加上工時(shí)費(fèi)大概 700 元，若用更好的機(jī)油費(fèi)用更高。大保養(yǎng)要根據(jù)具體項(xiàng)目和配件而定，基本都要上千。</p><p> 常規(guī)保養(yǎng)一年四次約 2000 元，八萬公里徹底保養(yǎng)約 4000 元，平均兩年一次，每年約 1000 元，每年保養(yǎng)總費(fèi)用約 20000 元。</p><p> 保養(yǎng)周期一般在 8000 - 10000 公里，復(fù)雜路況下 8000 公里左右保養(yǎng)為宜。</p><p> 2.5L 車型每次維修費(fèi)用約 400 - 900 元，在同級(jí)別車型中處于中等水平。相較于邁騰 2.0T 雙離合車型，銳志保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)實(shí)惠。</p><p> 廠家規(guī)定每 5000 公里保養(yǎng)一次，一次常規(guī)保養(yǎng)（只更換機(jī)油機(jī)濾）費(fèi)用約 530 元。用美孚一號(hào)全合成機(jī)油動(dòng)力提升明顯，但價(jià)格也高。5000 公里一小保含工時(shí)費(fèi)大概 580 元，大保 4000 左右。</p><p> 綜合來看，REIZ 保養(yǎng)費(fèi)用適中。</p>
<p>雪佛蘭樂風(fēng)的操控性還是不錯(cuò)的。</p><p> 它的動(dòng)力表現(xiàn)出色，采用通用汽車的新一代 Twin-Tec 發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4 升 DOHC 發(fā)動(dòng)機(jī)峰值輸出達(dá) 69KW 和 128Nm，在 3600rpm 時(shí)可達(dá)峰值扭矩，城市駕駛輕松。</p><p> 1.6L 車型動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)完美結(jié)合，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊精確控制點(diǎn)火時(shí)刻，燃油噴射控制使燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性達(dá)到良好組合。</p><p> 變速箱智能化和人性化，自動(dòng)擋為日本 Aisin Warner 原裝進(jìn)口的 Step-gate 四速自動(dòng)變速箱，有高科技模糊控制，能自動(dòng)調(diào)整換擋時(shí)機(jī)，還有 HOLD 電子擋位鎖定裝置，多種手自排模式，駕駛樂趣足。</p><p> 懸掛系統(tǒng)方面，前輪采用麥克弗遜式獨(dú)立懸架，配合高剛性橋式副車架，提升路面吸震性。后輪為扭力橫式半獨(dú)立懸架，車輛重載時(shí)也能保證拱型控制，高速行車平穩(wěn)。</p><p> 底盤由通用全球新一代產(chǎn)品平臺(tái)開發(fā)，泛亞主導(dǎo)調(diào)校，歷經(jīng)嚴(yán)苛測(cè)試，并針對(duì)中國路況專門路試和調(diào)校，適應(yīng)中國路況。</p><p> 不過在實(shí)際駕駛中，2 檔換 3 檔不是非常順暢，快速過彎時(shí)側(cè)傾和轉(zhuǎn)向不足較為明顯。</p><p> 從車主實(shí)際體驗(yàn)來看，試駕時(shí)操控性良好，剛提車時(shí)因油離配合不好總熄火，磨合后改善。</p>
<p>不同車型油耗計(jì)算方式不完全一樣。</p><p>百公里油耗的計(jì)算公式通常是：百公里油耗＝油錢÷油價(jià)÷實(shí)際公里數(shù)×100 或者 百公里油耗=加油升數(shù)÷行駛公里數(shù)×100。</p><p>比如加 100 元油，油價(jià) 7.77 元/升，跑 200 公里，就是 100÷7.77÷200×100=6.4 升/百公里。車加 34 升油，開 400 公里，就是 34÷400×100=8.5 升/百公里。加油前給總里程拍照，記住加油量，能算得更準(zhǔn)。</p><p>每公里多少錢也能輔助判斷，公式是 油耗×燃油價(jià)格÷100 公里。比如百公里油耗 10 升，燃油價(jià)格 7 元/升，就是 10×7÷100=0.7 元/公里。</p><p>判斷是否省油，一是根據(jù)排量，小轎車是排量×4.5，SUV 是排量×5，低于這個(gè)數(shù)值就省油。比如 1.6 升排量的轎車，1.6×4.5=7.2，算出的油耗低于 7.2 就省油。二是看每公里花費(fèi)，老司機(jī)一般以 0.5 元/公里為標(biāo)準(zhǔn)，低于就是油耗低。</p><p>小型轎車發(fā)動(dòng)機(jī)排量小，燃油經(jīng)濟(jì)性較好，在城市擁堵路段行駛，頻繁啟停會(huì)增加油耗。比如城市中行駛 500 公里，消耗 40 升燃油，油耗為 40÷500×100=8 升/百公里。</p><p>SUV 車身重、風(fēng)阻大，四驅(qū)的傳動(dòng)系統(tǒng)復(fù)雜，油耗往往較高。比如四驅(qū) SUV 行駛 600 公里消耗 65 升燃油，油耗為 65÷600×100≈10.83 升/百公里。</p><p>混合動(dòng)力車型計(jì)算相對(duì)復(fù)雜，要分別記錄純?nèi)加万?qū)動(dòng)里程和燃油量、電動(dòng)驅(qū)動(dòng)里程，然后綜合計(jì)算。純電動(dòng)汽車的“油耗”是電耗，計(jì)算方法為：電耗（度/百公里）=消耗的電量÷行駛的里程×100。</p><p>總之，不同車型計(jì)算油耗要考慮車型特點(diǎn)、行駛路況、駕駛習(xí)慣等。要降低油耗，保持勻速行駛、避免急加速剎車、定期保養(yǎng)車輛、檢查輪胎和更換火花塞等。</p>
<p>傲虎價(jià)格的優(yōu)惠幅度還是比較大的。</p><p>當(dāng)前汽車市場(chǎng)供大于求，商家常通過價(jià)格戰(zhàn)吸引顧客，今年買車相對(duì)劃算。</p><p>傲虎新車全國起價(jià) 27.93 萬，最高直降 2.88 萬。比如 2024 款傲虎運(yùn)動(dòng)版指導(dǎo)價(jià) 29.98 萬，優(yōu)惠后 27.93 萬，2023 款傲虎探享版指導(dǎo)價(jià) 31.28 萬，優(yōu)惠 2.88 萬后 28.40 萬。</p><p>近一個(gè)月傲虎全國最低成交價(jià) 27.76 萬。全國多地都有促銷活動(dòng)，部分車型低至 7 折，全系價(jià)格低至 27.95 萬起，最大折扣 9.2 折。</p><p>像蘇州地區(qū)傲虎大幅降價(jià)，促銷優(yōu)惠 2.5 萬，最低起售價(jià)格為 27.48 萬元。</p><p>上海地區(qū)傲虎也有大力度優(yōu)惠，有促銷優(yōu)惠 2.6 萬的，還有最高優(yōu)惠 6.9 萬，最低起售價(jià)格降至 24.48 萬元。</p><p>總之，傲虎的優(yōu)惠幅度較大，如果您對(duì)傲虎感興趣，近期價(jià)格合適，是入手的好時(shí)機(jī)。</p>
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