問(wèn)
寶馬 X5 的保值率怎么樣
寶馬 X5 的保值率整體來(lái)說(shuō)是比較不錯(cuò)的。
進(jìn)口寶馬 X5 三年保值率為 73.51%,在中大型 SUV 保值率排名中位列第 8。其前五年平均保值率分別為 70.4%、63.4%、57.1%、51.2%、44.7%,第七年保值率為 41%。
寶馬 X5 保值率較高的原因有不少。一是承襲了寶馬 X 家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外觀運(yùn)動(dòng)且粗獷,有獨(dú)特氣質(zhì)。二是內(nèi)飾豪華有質(zhì)感,細(xì)節(jié)堪稱經(jīng)典。三是品牌影響力大,寶馬的品牌價(jià)值為保值率提供有力支撐。另外,汽車的性能出色也能為保值加分,價(jià)格變動(dòng)幅度相對(duì)穩(wěn)定有助于保持較高保值率??煽啃苑矫?,新款在品控上有所改進(jìn)。而且配件供應(yīng)充足,維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完善,對(duì)保值率有積極作用。
在熱點(diǎn)城市,如蘇州、杭州、廣州、深圳,寶馬 X5 進(jìn)口版的前五年保值率也各有不同。
總之,寶馬 X5 在中大型 SUV 中保值率處于較高水平,如果考慮購(gòu)買并日后出售,能減少車輛貶值帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)富奇6500的駕駛體驗(yàn)怎么樣
富奇 6500 的駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。
它搭載三菱 4G64S4M 發(fā)動(dòng)機(jī),輔以德?tīng)柛6帱c(diǎn)電噴系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,時(shí)速能輕松達(dá)到 150 公里。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相當(dāng)出色,路感明顯,操控過(guò)彎并線超車準(zhǔn)確。
前雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸架和雙向作用液力減震器,后
問(wèn)菲亞特車友會(huì)的交流方式有哪些?
菲亞特車友會(huì)的交流方式主要有以下幾種。
首先是加入車友會(huì)群,進(jìn)群后要先自我介紹,表明自己是菲亞特車主,對(duì)車的喜愛(ài)以及愿意和大家一起出游等。
其次,論壇也是重要的交流場(chǎng)所,像菲翔論壇,大家可以在里面簽到、分享車輛使用心得、提出和解答問(wèn)題等
問(wèn)非承載式車身的成本相比承載式車身高多少?
非承載式車身的成本相比承載式車身通常要高不少。
非承載式車身底盤結(jié)構(gòu)復(fù)雜,需要更多材料和更精細(xì)的工藝,這使得制造成本增加。比如,其底盤大梁的制造就需要耗費(fèi)大量材料,而且工藝要求高。
維修成本方面,非承載式車身也更高。因?yàn)榈妆P部件更換需要更多
問(wèn)動(dòng)力電池回收的流程是怎樣的?
動(dòng)力電池回收主要有梯級(jí)利用和拆解回收兩種方式。
梯級(jí)利用是將退役的動(dòng)力鋰電池用在儲(chǔ)能等領(lǐng)域發(fā)揮剩余價(jià)值,比如平抑可再生能源發(fā)電輸出功率等,目前僅有磷酸鐵鋰電池可梯級(jí)利用。
當(dāng)電池性能下降到原性能的 80%以下且無(wú)法梯級(jí)利用時(shí),就需要拆解
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