2016 款汽車在技術方面有諸多重大革新。

比如馬自達全新 MX-5，采用碳素纖維打造，在外觀和內(nèi)飾升級的同時，動力采用更小的發(fā)動機，基于全新“魂動”設計理念，前臉凌厲霸氣，運動氣息強，還努力打造輕量化跑車，采用低成本碳纖維材質(zhì)。

卡宴 2016 版新能源汽車，采用領先的混合動力技術，電動機和燃油發(fā)動機智能協(xié)同工作，能高效利用能源、降低排放，有全新智能駕駛輔助系統(tǒng)，提升駕駛體驗，還有先進音響系統(tǒng)，外觀采用流線型設計，減少空氣阻力。

福特探險者 2016 款，內(nèi)飾中控臺設計新、材質(zhì)和科技配置提升，外觀設計優(yōu)化，動力引入更多選項，配備 8 速自動變速器，油箱容量提升，底盤調(diào)整改進，提供 5 座與 7 座版本，不同車型針對不同需求有細分選擇，在車頭和車尾細節(jié)改動，有獨特個性。

2016 款君越 2.0 升變速箱，是通用汽車研發(fā)成果，繼承傳統(tǒng)優(yōu)點，采用多項先進技術，有智能化控制系統(tǒng)，自動調(diào)整換擋邏輯，傳動效率高，平順性優(yōu)化，減震系統(tǒng)精細調(diào)校，耐久性強，經(jīng)過嚴格測試，優(yōu)勢在于燃油經(jīng)濟性好，駕駛體驗優(yōu)異，適應性強，可靠性高，與車型完美匹配。

霸道從 2016 款開始是 6 速，18 款車型只保留 3.5 升自然吸氣發(fā)動機，采用混合噴射技術和鋁合金材質(zhì)缸蓋缸體，與 6 速手自一體變速器完美匹配，懸掛系統(tǒng)采用前雙叉臂獨立懸架和后四連桿非獨立懸架，新款國產(chǎn)霸道搭載分時四驅(qū)系統(tǒng)，有多種模式，提升通過性和脫困能力。