比亞迪 F3R 的動(dòng)力輸出對于日常使用是足夠的。

它提供了 1.5L 和 1.6L 的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 79kW，最大扭矩為 144N·m。

從車主的反饋來看，有人認(rèn)為 1.5 排量的自主發(fā)動(dòng)機(jī)夠用，起步和行駛中加速不錯(cuò)，家用實(shí)惠。也有人覺得只要舍得給油，動(dòng)力一踩就有。

不過也有人提到油門不到 3000 轉(zhuǎn)感覺肉，踩重了油耗又高。還有車主表示在磨合期間 3000 換擋，車輛好開油耗又低。

總體來說，只有肉人，沒有肉車，對于家用，動(dòng)力是足夠的，提速還不錯(cuò)，就是高速超車時(shí)有時(shí)感覺有點(diǎn)吃力，降一擋超車也還是不錯(cuò)的。

比亞迪 F3R 自動(dòng)擋車型搭載三菱 4G18 發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配原裝進(jìn)口自動(dòng)變速箱，其動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、操控性均達(dá)到了較高的水準(zhǔn)。最大功率為 73.5 KW /6000rpm，最大扭矩 134 Nm /4500rpm，最高車速 170KM/H，發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電控燃油噴射系統(tǒng)。

駕駛過程中，動(dòng)力輸出讓人比較滿意，加速性能能滿足家庭用戶需求。而且其百公里綜合油耗在 6 - 7L 之間，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，大大降低了用車成本。