從汽車報價圖片一般不能直接看出車輛的保值率。

汽車保值率的計算很復(fù)雜，不能僅通過報價圖片來判斷。

像邁巴赫 S 級前五年平均保值率在大型車中排第 3 名，屬中等偏上。邁巴赫 GLS 前三年的保值率也不錯。但這只是部分情況，不能代表全部。

通常，汽車保值率按原車裸車價計算。常見的“十年折舊法”是前三年每年折價 15%，第 4 - 6 年每年折價 10%，第 7 - 10 年每年折價 5%。還有一種算法是用新車購置價減去新車購置價乘以被保險機動車已使用月數(shù)乘以月折舊率。

保值率受多種因素影響。車況新的車保值率高，車齡 4 - 6 年的車基本以車價一半出售，6 年以上保值率最低但總體趨穩(wěn)。

車輛性能好、價格變動幅度小、配件價格低、維修方便的車保值率高。比如長安 CS75 五年后的保值率能達 43%。

新車換代也會影響保值率。很多車型剛推出沒多久就換代，舊款車在二手車市場價格會下調(diào)。所以買車時最好選不常換代的車型。

市場存量少的經(jīng)典車型保值率高，像大眾甲殼蟲停產(chǎn)了就很值錢。

汽車質(zhì)量和維修成本也重要。故障多、外觀舊、維修成本高的車保值率低。

品牌效應(yīng)有影響，國外汽車品牌普遍比國產(chǎn)車保值。

車型配置也得考慮，主流配置更受歡迎。

顏色受歡迎程度也有作用，黑白藍紅等主流顏色的車更搶手。

另外，指導(dǎo)價不能說明真實保值率，得按最終成交價算才真實。車況、地域等因素也會影響保值率。