目前市場上主流汽車變速器的要求主要有以下變化：

首先，在動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性方面，要求變速器能夠根據(jù)車輛載荷、發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和使用要求，選擇合理的擋位和傳動(dòng)比，以降低行駛油耗并控制車速，從而保證車輛有出色的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。

其次，工作可靠性成為關(guān)鍵。要確保行駛過程中不會(huì)出現(xiàn)跳檔、換擋紊亂和換擋沖擊等情況。為達(dá)到這一要求，引入同步器、預(yù)選式氣動(dòng)換擋或自動(dòng)、半自動(dòng)換擋等技術(shù)是常見的解決方案。

再者，變速器在體積和重量上有更嚴(yán)格的要求，需要做到體積小、重量輕，以適應(yīng)汽車整體的設(shè)計(jì)和布局。

然后，傳輸效率要高。這可以通過減少齒輪的嚙合損失，采用直接齒輪，提高零件的制造精度和安裝質(zhì)量，以及選擇合適的潤滑油來實(shí)現(xiàn)。

另外，噪聲控制也很重要。選擇合理的變位系數(shù)，采用斜齒輪傳動(dòng)，提高制造精度和安裝剛度，都有助于降低齒輪噪聲。

最后，隨著汽車向自動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)變，變速器也需要不斷升級(jí)，以適應(yīng)新的發(fā)展趨勢(shì)。比如能夠根據(jù)駕駛需求及外部條件等進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)傳動(dòng)比。

總之，主流汽車變速器在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、體積重量、傳輸效率、噪聲控制和智能化等方面的要求不斷提高，以滿足人們對(duì)汽車性能和舒適性的更高追求。