汽車(chē)電線束常見(jiàn)的故障主要有以下幾種：

1. 插接件接觸不良：表現(xiàn)為電氣設(shè)備無(wú)法工作、儀表盤(pán)指示燈異常等。原因是線束端氧化、變形，插件端子退位，漏裝漏插等。可使用萬(wàn)用表導(dǎo)通檔逐級(jí)排查，注意插件對(duì)接處，檢查端子是否退位，對(duì)氧化變形的線束端清潔或更換。

2. 導(dǎo)線短路、斷路：短路會(huì)導(dǎo)致電氣設(shè)備失控、保險(xiǎn)絲熔斷、車(chē)輛自動(dòng)熄火等；斷路可能造成電氣設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)行。原因包括線束使用期限長(zhǎng)電線老化、絕緣層破裂，裝配或檢修時(shí)金屬物體壓傷線束，線束位置不當(dāng)，電氣設(shè)備引線位置接錯(cuò)等?？赏ㄟ^(guò)外觀檢查有無(wú)破損斷裂，用工具測(cè)試確定短路或斷路位置，短路故障用場(chǎng)強(qiáng)儀或逐段排查修復(fù)，斷路故障做拉力試驗(yàn)確認(rèn)后修復(fù)或更換。

3. 搭鐵故障：表現(xiàn)為線束燒壞，燃燒速度快，燒壞部位與完好部位交接處可判斷電線搭鐵。原因是電源系統(tǒng)電路中某點(diǎn)搭鐵。要確定搭鐵點(diǎn)位置，清除金屬氧化物保證接觸良好，老化或絕緣層破裂則更換相應(yīng)線束部分。

4. 線束磨損：汽車(chē)顛簸時(shí)底盤(pán)線束磨損風(fēng)險(xiǎn)大，與懸架摩擦擊穿會(huì)造成搭鐵，致電子穩(wěn)定系統(tǒng)失效。

5. 線束進(jìn)水：生產(chǎn)中密封工藝不當(dāng)，車(chē)身控制模塊或其與車(chē)身 A 柱連接處線束可能因進(jìn)水損壞。

6. 線束烤焦、燒蝕：發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管等熱源附近的線束因缺少卡子固定易被燙烙、烤焦，引起電氣設(shè)備故障甚至自燃。

7. 線束斷裂：原因有線束分支設(shè)計(jì)短、制造不規(guī)范、裝配時(shí)扭曲線束等，有些繞曲線束斷裂風(fēng)險(xiǎn)難規(guī)避。