在高速行駛時(shí)汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。

原因一：未做動(dòng)平衡或四輪定位。如果近期修過(guò)、補(bǔ)過(guò)或換過(guò)輪胎但沒(méi)做動(dòng)平衡，在高速行駛時(shí)就容易出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)。解決辦法是及時(shí)做動(dòng)平衡，一般無(wú)需做四輪定位。

原因二：輪胎胎壓?jiǎn)栴}。四個(gè)輪胎的胎壓過(guò)低或氣壓數(shù)值相差較大，不僅會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)，還會(huì)影響制動(dòng)效果和轉(zhuǎn)向。解決辦法是調(diào)整輪胎氣壓，使其保持一致且在正常范圍內(nèi)。

原因三：汽車(chē)輪轂變形。之前汽車(chē)輪轂受到撞擊，可能內(nèi)側(cè)出現(xiàn)破壞或變形，從而引起方向盤(pán)抖動(dòng)。解決辦法是檢查輪轂，如有變形及時(shí)更換。

原因四：底盤(pán)懸掛問(wèn)題。雖然底盤(pán)部位出現(xiàn)問(wèn)題的概率不大，但也可能導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。解決辦法是去 4S 店或維修店檢查。

原因五：車(chē)輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)。比如鉛塊脫落、輪胎修補(bǔ)、鋼圈修復(fù)過(guò)大、鋼圈內(nèi)側(cè)積存大量泥土等。解決辦法是進(jìn)行車(chē)輪動(dòng)平衡調(diào)整，或更換磨損的輪胎。

原因六：輪胎不平衡或磨損。平衡塊丟失或輪胎磨損不均勻時(shí)，車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)并傳遞到方向盤(pán)。解決辦法是進(jìn)行輪胎平衡調(diào)整或更換磨損的輪胎。

原因七：前輪定位角失準(zhǔn)，前束過(guò)大。解決辦法是檢查前輪各定位角和前束，如有失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整。

原因八：傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)。解決辦法是對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，緊固松動(dòng)的零部件。

原因九：傳動(dòng)軸彎曲，動(dòng)力不平衡，前軸變形。檢查并修復(fù)或更換有問(wèn)題的傳動(dòng)軸和前軸。

原因十：減振器故障。解決辦法是檢查減振器，出現(xiàn)故障及時(shí)更換。

總之，發(fā)現(xiàn)高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，應(yīng)盡快檢查維修，確保行車(chē)安全。