汽車改裝車燈對電路系統(tǒng)是有影響的，但如果操作規(guī)范合理，影響可以降到很低。

比如在改裝氙氣大燈時(shí)，只要線路安裝正確，到正規(guī)裝潢店進(jìn)行改裝，布線規(guī)范，對全車電路基本沒影響。

改裝大燈時(shí)，若按照標(biāo)準(zhǔn)施工，考慮車輛的電氣系統(tǒng)和線路負(fù)載情況，選擇有經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)水平高的店鋪，一般不會(huì)出現(xiàn)問題。

在進(jìn)行車燈升級(jí)時(shí)，需要加裝繼電器線組，這個(gè)線組與原車大燈線路并行，不更換原大燈線路，且繼電器線組的作用是控制燈光的通斷，與原車線路沒有沖突。

安定器主要通過蓄電池兩級(jí)供電，對原車線路幾乎沒有沖擊。加裝的繼電器線組會(huì)通過保險(xiǎn)絲進(jìn)行保護(hù)，只要正確安裝繼電器線組和穩(wěn)定器，就不會(huì)引起自燃或燒壞電路。

對于加裝日行燈，比如 2016 款寶來加裝日行燈，對車輛電路沒有影響，車輛年檢也不受影響。專用日行燈功率大約在 5w 左右，電壓很低，只有幾 V ，專用的安裝時(shí)不用破原車的線路，有配置小控制盒智能的，帶保險(xiǎn)功能，電路簡單，很少出問題。

但要注意，如今很多車大燈由車身控制單元 BCM 控制，這是個(gè)微型電腦系統(tǒng)，內(nèi)部有很多相關(guān)芯片控制各種功能。BCM 集成度高，控制簡單能實(shí)現(xiàn)更豐富功能，但各種控制芯片和電子元器件都集成在一張電路板上，供電元件對電流更敏感，如果大燈功率改大了很有可能導(dǎo)致電流過大而損壞電子元件，而且大燈開和關(guān)瞬間電路中可能會(huì)產(chǎn)生反向感應(yīng)電流，會(huì)導(dǎo)致電子元件擊穿損壞。

所以改裝大燈時(shí)最好了解清楚 BCM 的特性，以免損壞 BCM 造成額外經(jīng)濟(jì)損失。如果 BCM 不幸燒壞了也別急著換新的，可以找有技術(shù)的維修人員拆解后更換損壞的電子元件，減少損失。