汽車管理制度要適應(yīng)市場變化，需從多方面入手。

首先是組織架構(gòu)，要更靈活，能快速應(yīng)對(duì)市場動(dòng)態(tài)，比如精簡層級(jí)，提高決策效率。

人力資源管理得加強(qiáng)，完善激勵(lì)機(jī)制，留住人才并激發(fā)其潛能。

財(cái)務(wù)管理得精細(xì)化，嚴(yán)格規(guī)劃資金用途，提高資金效率。

生產(chǎn)管理要優(yōu)化，根據(jù)市場需求精準(zhǔn)調(diào)控產(chǎn)能，避免過?；虿蛔?。

市場營銷要發(fā)力，提升品牌影響力，增加市場份額。

質(zhì)量控制務(wù)必強(qiáng)化，保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

戰(zhàn)略管理得明確清晰，制定長遠(yuǎn)規(guī)劃。

文化管理要跟上，增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部凝聚力。

流程管理要簡化高效，去除繁瑣環(huán)節(jié)。

信息化建設(shè)得加快，滿足發(fā)展需求。

績效管理體系要完善，充分激勵(lì)員工。

在新能汽車成為趨勢的當(dāng)下，政策密集出臺(tái)，汽車企業(yè)得緊跟政策，像“雙積分”政策，達(dá)標(biāo)企業(yè)獲正積分，不達(dá)標(biāo)負(fù)積分，新能汽車正積分可抵消傳統(tǒng)汽車負(fù)積分。汽車企業(yè)要利用政策優(yōu)勢，積極發(fā)展新能汽車。

總之，汽車管理制度適應(yīng)市場變化，需要全方位優(yōu)化調(diào)整，才能在競爭中立足。