不同品牌汽車的行駛附著條件是存在差異的。

這主要取決于多個(gè)因素。首先是路面條件，比如干瀝青路面附著系數(shù)約為 0.7 - 0.8 ，濕瀝青路面約 0.5 - 0.6 ，干燥的碎石路約 0.6 - 0.7 ，干土路約 0.5 - 0.6 ，濕土路約 0.2 - 0.4 ，滾壓后的雪路約 0.2 - 0.3 。

其次是輪胎，不同品牌汽車配備的輪胎不同，其附著性能也有差別。比如越野輪胎花紋的抓地性強(qiáng)，能提高附著系數(shù)。

驅(qū)動(dòng)方式也會(huì)影響，后輪驅(qū)動(dòng)、前輪驅(qū)動(dòng)的附著條件不一樣。像后輪驅(qū)動(dòng)汽車，附著條件為當(dāng) f 較小時(shí)，可近似為 Ft ≤ FZ2 。而前輪驅(qū)動(dòng)時(shí)，如果 FX1 小、FZ1 大、小，附著條件容易得到滿足。

汽車的質(zhì)心位置及坡度角也很關(guān)鍵，會(huì)影響地面法向反作用力。

還有車輛自身的設(shè)計(jì)，像雙座跑車采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)，高級(jí)轎車自重大、發(fā)動(dòng)機(jī)排量大等，都會(huì)對(duì)附著條件產(chǎn)生影響。

總之，不同品牌汽車由于在路面、輪胎、驅(qū)動(dòng)方式、車輛設(shè)計(jì)等方面的不同，行駛附著條件會(huì)存在差異。要提高汽車的附著性能，得綜合考慮這些因素，選擇合適的輪胎，優(yōu)化車輛設(shè)計(jì)，以適應(yīng)各種行駛條件，保障行車安全和穩(wěn)定性。