問
長安跨越王的售后服務(wù)質(zhì)量好不好?
長安跨越王的售后服務(wù)質(zhì)量不能一概而論。
有些用戶反映售后服務(wù)差,比如新車購買不久就出現(xiàn)各種大小毛病,像副駕駛內(nèi)側(cè)開關(guān)壞了,配件長時(shí)間沒貨;方向跑偏問題多次調(diào)整未解決;副駕駛小減震說換沒貨;大燈頻繁燒掉;離合線進(jìn)水上凍、掛檔線斷了等,維修等待時(shí)間長,配件不全,問題解決效率低。
但也有不少用戶給予了長安跨越王售后服務(wù)積極的評價(jià)。比如林師傅駕駛長安跨越王 X3 五年行駛超 35 萬公里,除了日常保養(yǎng)沒大修過,售后服務(wù)有保障,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多,配件全。
陳師傅的長安跨越王 X5 六年下來未出現(xiàn)影響生意的質(zhì)量問題,服務(wù)站工作人員專業(yè),關(guān)懷活動(dòng)及時(shí)通知。
盛師傅從長安跨越王 X1 置換為 X7,認(rèn)可其售后體驗(yàn)。
所以,長安跨越王售后服務(wù)有好有壞,關(guān)鍵看具體車型和用戶的具體經(jīng)歷。如果在購車前,多了解不同車型用戶的真實(shí)售后反饋,或許能更好地做出判斷。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
奇瑞捷途旅行者的操控性有其特點(diǎn)。
動(dòng)力方面,有 1.5T 和 2.0T 兩款發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T 最大功率 187 千瓦,最大扭矩 390 牛米,動(dòng)力響應(yīng)較快,能做到隨叫隨到,中途超車沒問題。但起步不管向前還是倒車,有點(diǎn)“躥”不好控制。
搭
要降低汽車可靠性試驗(yàn)的成本,可以從以下幾方面入手。
首先,優(yōu)化試驗(yàn)計(jì)劃制定,根據(jù)車型特點(diǎn)和關(guān)鍵性能指標(biāo),精準(zhǔn)確定所需的試驗(yàn)工況,避免不必要的測試,從而減少時(shí)間和資源浪費(fèi)。
其次,合理選擇試驗(yàn)方法,例如在振動(dòng)試驗(yàn)中,先通過計(jì)算機(jī)模擬分析初步判
奇瑞 QQ308 的油耗受多種因素影響。
一般來說,0.8L 的三缸 QQ,百公里市區(qū)油耗約 5 升,高速約 4 升。
1L 四缸的 311,市區(qū)百公里油耗約 6 升,高速約 5 升。
正常情況下,綜合油耗基本在四角錢左右一公里。
具體而言
先進(jìn)的汽車覆蓋件模具技術(shù)主要包括 CAD/CAE/CAM 技術(shù)、模具型面硅青銅釬焊修復(fù)技術(shù)、基于清潔生產(chǎn)的模具工裝開發(fā)技術(shù)、合理的模具研合藍(lán)油圖以及銳棱模具技術(shù)。
CAD/CAE/CAM 技術(shù)依靠數(shù)控機(jī)床和計(jì)算機(jī),采用數(shù)學(xué)、力學(xué)模型,應(yīng)用于
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