汽車降價(jià)潮的持續(xù)時(shí)間很難準(zhǔn)確預(yù)估，但能從一些方面來探討。

目前，新能源和傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)都很激烈。新能源汽車品牌眾多，新車型不斷推出，為爭(zhēng)市場(chǎng)份額，車企會(huì)通過降價(jià)吸引消費(fèi)者。

若新企業(yè)增多、產(chǎn)能擴(kuò)張，降價(jià)潮可能持續(xù)較久，未來幾年都可能存在，不過幅度和頻率會(huì)漸趨穩(wěn)定。

傳統(tǒng)燃油車受新能源沖擊，份額縮小，中低端車型尤其壓力大，降價(jià)或成常態(tài)。車市洗牌非短期能完成，可能持續(xù)兩三年。

疫情和經(jīng)濟(jì)下行曾讓汽車市場(chǎng)需求暴跌，車企降價(jià)促銷致行業(yè)價(jià)格普降。可隨著疫情緩解、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，車市需求有望回升，價(jià)格也許上漲。

總之，汽車降價(jià)潮可能在未來數(shù)個(gè)月內(nèi)持續(xù)，但其走勢(shì)受多種因素影響，比如市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、疫情控制、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、消費(fèi)者心態(tài)等。所以，大家買車要根據(jù)自身實(shí)際情況做分析決策。