路虎攬勝運(yùn)動的越野能力怎么樣

路虎攬勝運(yùn)動的越野能力非常出色。

它搭載了低功率版 3.0 升雙增壓發(fā)動機(jī)、高功率版 3.0 升雙增壓發(fā)動機(jī)和 5.0 升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁,扭矩輸出充沛。

與發(fā)動機(jī)匹配的 8 速手自一體變速箱,換擋平順,傳動效率高。

其前懸架為雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿獨(dú)立懸架,能有效應(yīng)對復(fù)雜路況。

配備的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和全地形管理系統(tǒng),是其越野的關(guān)鍵。路虎的全地形管理系統(tǒng)可根據(jù)不同地形自動調(diào)整車輛的各項(xiàng)參數(shù),確保車輛在各種路況下都能穩(wěn)定行駛。

在極端路況上,如交叉軸、42 度大斜坡、涉水路面、單側(cè)坡等,攬勝運(yùn)動版都能展現(xiàn)出超凡的性能。

它的接近角 33°/29.7°, 離去角 30 ° ,通過角 26.9°/24.5°,離地間隙 281mm,這樣的數(shù)據(jù)讓其通過性極佳。

高達(dá) 900mm 的涉水深度在同級別車型中處于領(lǐng)先,智能四驅(qū)系統(tǒng)能以每秒 100 次的頻率監(jiān)測抓地力和驅(qū)動系統(tǒng)數(shù)據(jù),并精確向各個車輪傳遞扭矩,優(yōu)化牽引力。

主動式電子差速鎖在車輪打滑時(shí)可增強(qiáng)后輪牽引力。

智能動態(tài)空氣懸架系統(tǒng)能隨心調(diào)節(jié)高度和阻尼,保持車身穩(wěn)定。

全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速時(shí)能讓后輪與前輪相反方向轉(zhuǎn)動,減少轉(zhuǎn)彎直徑,提高通過性。

此外,攬勝運(yùn)動版還擁有多種駕駛模式,可適應(yīng)不同的越野場景。

總之,路虎攬勝運(yùn)動版的越野能力強(qiáng)大,能滿足您對越野的各種需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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