路虎攬勝運(yùn)動的越野能力非常出色。

它搭載了低功率版 3.0 升雙增壓發(fā)動機(jī)、高功率版 3.0 升雙增壓發(fā)動機(jī)和 5.0 升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，扭矩輸出充沛。

與發(fā)動機(jī)匹配的 8 速手自一體變速箱，換擋平順，傳動效率高。

其前懸架為雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，能有效應(yīng)對復(fù)雜路況。

配備的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和全地形管理系統(tǒng)，是其越野的關(guān)鍵。路虎的全地形管理系統(tǒng)可根據(jù)不同地形自動調(diào)整車輛的各項(xiàng)參數(shù)，確保車輛在各種路況下都能穩(wěn)定行駛。

在極端路況上，如交叉軸、42 度大斜坡、涉水路面、單側(cè)坡等，攬勝運(yùn)動版都能展現(xiàn)出超凡的性能。

它的接近角 33°/29.7°， 離去角 30 ° ，通過角 26.9°/24.5°，離地間隙 281mm，這樣的數(shù)據(jù)讓其通過性極佳。

高達(dá) 900mm 的涉水深度在同級別車型中處于領(lǐng)先，智能四驅(qū)系統(tǒng)能以每秒 100 次的頻率監(jiān)測抓地力和驅(qū)動系統(tǒng)數(shù)據(jù)，并精確向各個車輪傳遞扭矩，優(yōu)化牽引力。

主動式電子差速鎖在車輪打滑時(shí)可增強(qiáng)后輪牽引力。

智能動態(tài)空氣懸架系統(tǒng)能隨心調(diào)節(jié)高度和阻尼，保持車身穩(wěn)定。

全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速時(shí)能讓后輪與前輪相反方向轉(zhuǎn)動，減少轉(zhuǎn)彎直徑，提高通過性。

此外，攬勝運(yùn)動版還擁有多種駕駛模式，可適應(yīng)不同的越野場景。

總之，路虎攬勝運(yùn)動版的越野能力強(qiáng)大，能滿足您對越野的各種需求。