汽車輪轂軸承的選擇需要綜合考慮多個(gè)方面。

首先是鍛造工藝，可采用多工位高速鐓鍛壓力機(jī)進(jìn)行熱鍛生產(chǎn)，借鑒歐美先進(jìn)鍛造工藝，比如采用中頻感應(yīng)電爐加熱和塔鍛工藝。

其次是深冷處理工藝，雖說采用性能好的新鋼種能提升壽命和性能，但這需要長(zhǎng)期研究和大量投入。

然后是機(jī)械加工工藝，汽車輪轂軸承由特定結(jié)構(gòu)構(gòu)成，加工和裝配難度大，外圈精加工要用對(duì)應(yīng)車刀，溝距精度依靠車刀精度。在切削加工材質(zhì)選擇上，因輪轂軸承單元熱處理后硬度高、精度要求高，傳統(tǒng)刀具難保證精度，立方氮化硼(CBN)刀具能解決難題，比如復(fù)合式 CBN 刀片，具備良好的耐磨性和耐崩損性，還可選擇涂層立方氮化硼(CBN) C25 材質(zhì)來(lái)保證精度和表面粗糙度。

另外，游隙方面，分初始游隙和工作游隙，大小會(huì)影響旋轉(zhuǎn)精度和噪聲。選購(gòu)時(shí)，要根據(jù)車型選擇合適尺寸，考慮載荷需求，注意安裝空間，選擇知名品牌保證品質(zhì)，注意兼容性。

對(duì)于圓錐滾子軸承的選配，要根據(jù)負(fù)載要求確定軸向和徑向負(fù)荷能力，根據(jù)汽車輪轂設(shè)計(jì)選擇合適的內(nèi)徑、外徑和寬度，考慮材質(zhì)和表面處理，選擇精度等級(jí)高、噪音和振動(dòng)低的軸承，根據(jù)負(fù)荷分布和支撐要求選擇單列或雙列以及合適的軸承布局，還要確保安裝方式符合設(shè)計(jì)要求。

總之，選好汽車輪轂軸承，能讓汽車行駛更安全可靠。