新能源汽車在汽車銷量排行中的地位相當(dāng)重要。

就全球范圍來看，中國(guó)新能源汽車銷量表現(xiàn)極為出色。前十個(gè)月中國(guó)汽車銷量達(dá)到 1803.02 萬輛，其中新能源汽車銷量達(dá) 835.55 萬輛，滲透率高達(dá) 46.3%，幾乎與燃油車平分秋色。

比如在 11 月汽車總銷量榜中，比亞迪海鷗占據(jù)榜首，燃油車已退出前五。8 月乘用車銷量中，新能源滲透率 53.9%，續(xù)創(chuàng)歷史新高，新能源汽車零售銷量 102.7 萬輛，同比增長(zhǎng) 43.2%。

在 2024 年 7 月全球新能源汽車銷量排行里，比亞迪以較大優(yōu)勢(shì)排第 1 名，像理想、鴻蒙智行等新勢(shì)力也表現(xiàn)不俗。

2024 上半年國(guó)內(nèi)汽車銷量排行榜中，前十名有六個(gè)是國(guó)產(chǎn)汽車品牌，比亞迪穩(wěn)居榜首，上半年銷量遠(yuǎn)超一汽大眾和上汽大眾之和。

這充分說明新能源汽車在汽車銷量排行中的地位愈發(fā)突出，不僅在中國(guó)，在全球范圍內(nèi)都有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。其銷量不斷增長(zhǎng)，滲透率持續(xù)提高，逐漸成為汽車市場(chǎng)的主流力量。

而像印度、日本等國(guó)家在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展遠(yuǎn)不及中國(guó)，美國(guó)雖汽車銷量可觀，但在新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展相對(duì)緩慢，歐洲一些國(guó)家受限于國(guó)內(nèi)汽車銷量規(guī)模，新能源汽車?yán)塾?jì)銷量也有限。