進(jìn)口汽車的優(yōu)惠情況在排行榜中因多種因素而各有不同。

像捷豹 F-PACE 的優(yōu)惠幅度能達(dá) 15 到 18 萬元，奧迪 A5 為 8 到 12 萬元，皇冠是 10 萬元，英菲尼迪 QX55 也是 10 萬元。

部分進(jìn)口奧迪車型內(nèi)購價(jià)低，比如奧迪 Q7 e-tron 最高直降 32 萬，奧迪 A7 高配車型能給到 6.5 折，S4 和 A4 allorad 等冷門車型內(nèi)部折扣達(dá) 7 折，主流進(jìn)口車型內(nèi)部優(yōu)惠力度約在 8 折。

在一些地區(qū)，進(jìn)口車優(yōu)惠力度大，比如昌吉地區(qū)奧迪 A4(進(jìn)口)最高優(yōu)惠達(dá) 6.89 萬元，上海寶馬 2 系(進(jìn)口)最高讓利 11.35 萬元。

平行進(jìn)口車價(jià)格相對便宜，優(yōu)惠約在 5 到 8 萬左右。

在海南自貿(mào)區(qū)，特定行業(yè)企業(yè)以運(yùn)營名義購車能享受零關(guān)稅政策，?？诟蹍^(qū)汽車整車進(jìn)口口岸投入使用后，進(jìn)口車比 4S 店購買能優(yōu)惠 15%到 20%。

另外，關(guān)稅下調(diào)對進(jìn)口車降價(jià)也有作用，排量 1.0L 以下的汽車成本會下降，排量 4.0L 以上的大排量車成本下降幅度更大，親民的進(jìn)口車大概會降 1.0 萬到 2.8 萬，主流家用進(jìn)口車大概會降 2.3 萬。

像寶馬 iX 的優(yōu)惠力度最大，降幅最高 48%，36.19 萬元。奔馳 GLE 轎跑、大切洛基(進(jìn)口)、奔馳 GLE PHEV 等車型，優(yōu)惠力度都超過 20 萬元。

純電合資車型的優(yōu)惠幅度也在逐漸增大，像奧迪 etron、奔馳 EQE SUV 以及大眾 ID.6 X，優(yōu)惠均超過 30%。

總之，進(jìn)口汽車的優(yōu)惠情況較為復(fù)雜，具體優(yōu)惠水平要綜合多方面因素來判斷。