2014 年日系汽車(chē)在質(zhì)量排行榜中的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

雷克薩斯以最少故障繼續(xù)領(lǐng)先，其將每百輛新車(chē)故障次數(shù)控制在 68 次，連續(xù)三年保持第一。

謳歌排名穩(wěn)重有升，今年故障次數(shù)下降 11 次，成功擠進(jìn)前五。

英菲尼迪上升幅度最大，每百輛車(chē)的故障次數(shù)降低 10 次，成功擠進(jìn)前 10 名。

豐田、本田、日產(chǎn)以及三菱 4 品牌排名也出現(xiàn)不同幅度上升，其中三菱的上升幅度最大。本田故障次數(shù)下降 5 次，由去年第 7 位上升到第 6 位。

在中級(jí)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，日系車(chē)表現(xiàn)優(yōu)異，豐田凱美瑞遙遙領(lǐng)先，9 款高于行業(yè)平均水平的車(chē)型中有 5 款日系車(chē)型。

日系豪華品牌質(zhì)量可靠性整體占優(yōu)，雷克薩斯、謳歌以及英菲尼迪三大日系豪華品牌，在質(zhì)量可靠性方面均取得不錯(cuò)的表現(xiàn)。

雷克薩斯旗下眾多采用先進(jìn)技術(shù)的混動(dòng)車(chē)型，在兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性以及質(zhì)量可靠性方面作出了表率。

謳歌憑借其 SH-AWD 智能四驅(qū)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，在質(zhì)量可靠性方面表現(xiàn)穩(wěn)定。

可見(jiàn)，2014 年日系汽車(chē)在質(zhì)量方面的把控相當(dāng)嚴(yán)格，整體呈上升態(tài)勢(shì)，也正因如此，其在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力得以提升，獲得了更多消費(fèi)者的認(rèn)可。