錢江黃龍 600 改裝剎車系統(tǒng)有不少選擇。

原廠卡鉗用久可能老化受損，活塞橡膠件會有污垢，新車裝配不嚴(yán)謹(jǐn)還可能活塞卡死，導(dǎo)致剎車無力或抱死，所以要檢查和維護(hù)。

原裝卡鉗整理并換裝競技來令片能恢復(fù)強(qiáng)度提升剎車力。

剎車系統(tǒng)包括總泵、油管、卡鉗、剎車皮和剎車盤。總泵分側(cè)推和直推式，直推式精準(zhǔn)度高但貴，運(yùn)動車型可優(yōu)先改直推泵。

剎車油管選金屬的，橡膠油管易膨脹減弱制動力。

卡鉗不是越大、活塞越多就越好，要考慮車重、排量、車架、輪胎和懸架等，雙活塞能減少碟片偏移震動，有鑄造和鍛造之分，還有不同安裝方式和孔距。

剎車效果取決于卡鉗活塞面積總和與上泵活塞總面積的比值，放大倍數(shù) 10 - 17 倍為宜，過小剎車軟，過大捏不動。

選剎車品牌別只看名氣，要具體計算和測試。

黃巡 600 后剎車改裝，可換高性能剎車片和剎車盤提升效果響應(yīng)速度。

升級剎車系統(tǒng)，如換高性能卡鉗和油管提高穩(wěn)定性耐久性。

還能裝剎車輔助系統(tǒng)如 ABS 和 EBD 提升安全性能。

改裝要注意維護(hù)保養(yǎng)，定期檢查剎車片和剎車盤磨損，保持清潔。

錢江黃龍改裝加大剎車制動加寬防滑塊墊摩托車腳踏板 34 元，適用錢江賽 600 追 600 黃龍 600 。

二手黃龍 600 到手，升級鮑魚剎車也不錯。

總之，改裝剎車是系統(tǒng)工程，要從剎車皮、油管、剎車盤到卡鉗和上泵逐步更換調(diào)試，達(dá)到適合自己的最佳效果。