取消二手車限遷政策會改變二手車的保值率。

像國五排放標準的二手車，價格會更實惠，車源也更豐富，大家選擇更多。

對于手里有經(jīng)典二手車的人，比如 R36 的車主，保值率會提高，會更搶手，價格也會上漲。

像大眾 R36，原本就是車友心中的神車和“理財產(chǎn)品”，如今取消限遷，車主出售選擇面增多，價格自然增高。

保值率上漲，除了疫情、零部件短缺影響供需平衡，取消限遷對二手車流動性的推動作用很大。

像保時捷這類德系車，保值率本來就高，取消限遷會更刺激市場發(fā)展。

我國二手車交易量不斷增大，取消限遷意味著解除區(qū)域限制，同款車需求客戶增加，車輛保值率和買賣率都上升。

對想買二手車的消費者，選擇多了，不用為找車煩惱，全國二手車相互流通，還能盤活現(xiàn)有存量，提振汽車消費。