馬自達(dá) 8 論壇內(nèi)誰的用車經(jīng)驗(yàn)分享最有價(jià)值?

在馬自達(dá) 8 論壇中,有很多車主分享了寶貴的用車經(jīng)驗(yàn)。

其中一位車主四年行駛 77000 公里,出保前每 5000 公里在 4S 店保養(yǎng),出保后 10000 公里保養(yǎng)一次。期間索賠過變速箱、減震、剎車盤、安全氣囊發(fā)生器和下控制臂等。用車感受包括高速空車能到 180 公里/小時(shí)且穩(wěn),平均油耗 0.6 元/公里較省,坐六個(gè)人最舒適,電動(dòng)門方便但偶爾關(guān)門有摩擦聲抹黃油可解決,還能當(dāng)轎車和貨車用,坐姿不錯(cuò)但方向盤不能前后調(diào)節(jié)。4 萬公里時(shí)換了變速箱油、剎車油和助力泵油。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,清洗油路花費(fèi) 849 元,包括火花塞、節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣室清洗及添加油箱清洗劑,清洗后故障燈滅。補(bǔ)胎 3 次,原廠韓泰胎耐磨但噪音大,考慮更換。報(bào)保險(xiǎn)兩次處理車輛損傷。

另一位車主行駛 20000 公里,認(rèn)為動(dòng)力尚可,提速慢但對(duì)商務(wù)車足夠,空間還好,油耗不錯(cuò),音響一般,綜合性價(jià)比高,車胎損壞在途虎換胎。

還有車主提車 100 多公里,認(rèn)為跳檔平順,底盤整體性好,電動(dòng)門方便,第二排可移動(dòng)但只有一邊,第三排放平方便,希望后門能更人性化。

有車主開二手馬 8 跑了小二千公里,認(rèn)為操控靈活精準(zhǔn),彎道側(cè)傾小,油耗不錯(cuò),動(dòng)力夠用但起步肉,剎車不錯(cuò),減震稍硬,且沒有智能行車電腦和后排電插口。

最后一位車主在行駛 1500 公里后分享感受,如電動(dòng)門方便,稍大油門有推背感,離地間隙給力,自感應(yīng)大燈和雨刷不錯(cuò),加 97 號(hào)油雜質(zhì)少但對(duì)動(dòng)力提升不大,座椅未調(diào)到最舒適位置,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱夠用,剎車沒問題,下坡電子系統(tǒng)會(huì)介入等。

綜合來看,馬自達(dá) 8 有不少優(yōu)點(diǎn),也存在一些可改進(jìn)之處,但仍是一款值得擁有的車。

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