全國緊湊型車排名是如何統(tǒng)計銷量的

全國緊湊型車排名統(tǒng)計銷量的方式主要有以下幾種。

中汽協(xié)批發(fā)銷量,由中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,會員是各家車企,包含乘用車和商用車,數(shù)據(jù)來自車企上報批發(fā)給 4S 店的銷量,包括出口車。

乘聯(lián)會批發(fā)銷量,由乘用車市場信息聯(lián)合會統(tǒng)計,會員主要是乘用車車企,也是車企上報批發(fā)給 4S 店的銷量,含出口車。

乘聯(lián)會零售銷量,指 4S 店賣給消費者的銷量,同樣由車企上報。

中汽中心上險銷量,源于消費者買車時繳納的交強(qiáng)險,包含車型、地區(qū)等信息,還涵蓋進(jìn)口車銷量,但個人難買到。

目前懂車帝的銷量排行榜數(shù)據(jù)本質(zhì)上來自乘聯(lián)會。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)相對更真實權(quán)威,因企業(yè)上報數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確會承擔(dān)法律責(zé)任。

公安部交管局的新增注冊量,即上牌數(shù),根據(jù)發(fā)放汽車牌照統(tǒng)計,屬于零售數(shù)據(jù)或終端銷量。

還有些機(jī)構(gòu)根據(jù)新車上交強(qiáng)險的數(shù)據(jù)得出新車交付量,即上險數(shù),也屬于終端銷量,但上險數(shù)未獲國家授權(quán),上牌數(shù)是得到授權(quán)的。

目前國內(nèi)有統(tǒng)計調(diào)查權(quán)的是中國汽車工業(yè)協(xié)會,其依據(jù)相關(guān)法規(guī)開展統(tǒng)計調(diào)查工作。

汽車銷量排名通常以月、季度或者年度為單位,因為汽車銷售受很多因素影響,比如經(jīng)濟(jì)環(huán)境、政策調(diào)整、市場需求等,長期統(tǒng)計數(shù)據(jù)更能反映車型或品牌的真實市場表現(xiàn)。

排名依據(jù)主要是銷售數(shù)量或者銷售額,銷售數(shù)量直觀反映市場接受度,銷售額則考慮了銷售數(shù)量和汽車售價,更能反映車型或品牌的盈利能力。

確定排名依據(jù)后,通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計和比較得出排名,一般由專門的汽車研究機(jī)構(gòu)或者媒體發(fā)布,他們收集各大汽車品牌銷售數(shù)據(jù),然后排序發(fā)布榜單。

比如 9 月零售銷量破萬輛的緊湊型車有 11 款,其中新能源車 5 款,日產(chǎn)軒逸大眾朗逸奪得冠亞軍。

還有今年 1 - 11 月國產(chǎn)自主品牌緊湊型轎車市場,新能源奪得冠亞軍。

再比如 2024 年 7 月,比亞迪包攬國產(chǎn)緊湊型車銷量榜前三名。

總之,汽車銷量排名會隨市場環(huán)境變化,不能僅依賴銷量排名評價車型或品牌好壞,還要考慮產(chǎn)品質(zhì)量、用戶口碑、售后服務(wù)等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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