全新勝達的安全性非常出色。

在碰撞測試方面，歐洲 NCAP 中獲五星級最高評價，正面、側(cè)面、側(cè)翻測試車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，吸能強保障乘員安全。美國 IIHS 里小重疊面碰撞測試前部結(jié)構(gòu)分散沖擊力表現(xiàn)好。

北京現(xiàn)代第四代勝達在 C-IASI 碰撞測試中，車內(nèi)乘員安全測試的 25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強度、座椅/頭枕 4 個項目全優(yōu)。側(cè)面碰撞中，在 1500kg 臺車撞擊下，B 柱與座椅中線距離 145mm，側(cè)氣簾和側(cè)氣囊有效降低乘員損傷。車頂強度能承受 4.6 倍自身車重壓力保證乘員生存空間。

被動安全上，采用 AHSS 車身、防撞梁吸能盒前縱梁連接均勻化等設計，能耗散和傳遞沖擊，6 個安全氣囊和預緊限力安全帶提高安全指數(shù)。

主動安全上，F(xiàn)CA 前碰撞預警制動系統(tǒng)在 FCW 3 工況和 AEB 2 工況測試中滿分，Hyundai SmartSense“智心合一”系統(tǒng)集成 12 項 ADAS 智能技術(shù)，其中 FCA 前碰撞預警制動系統(tǒng)可識別行人，LKA 車道保持輔助系統(tǒng)能檢測車道線減少偏離危險。

中保研碰撞測試里，車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)都是 G 優(yōu)秀，耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)為 M 一般。車輛車身采用 75%的高強度鋼材，最高強度達 1800Mpa 不懼翻滾，車內(nèi)提供 10 個安全氣囊全方位保護，還有多達 30 項安全輔助功能，做到車內(nèi)車外和行車全方位安全防護。

總之，全新勝達在碰撞測試各方面展現(xiàn)出高水平安全性能，是注重安全性消費者的不錯選擇。