日本汽車零部件巨頭造假涉及的汽車品牌不少。

像豐田，旗下多款車型都受到影響。

還有本田，其部分車輛也被波及。

馬自達(dá)也未能幸免，部分車型存在問題。

雅馬哈發(fā)動機和鈴木同樣在列。

另外，日產(chǎn)也未能逃脫，因其使用了造假的“曙光制動器工業(yè)公司”的零部件。

這些造假行為主要集中在車輛性能測試方面，比如剎車性能等。

而且，“曙光制動器工業(yè)公司”的質(zhì)檢數(shù)據(jù)造假，這種行為至少從 2001 年就開始了，時間跨度很長。

這意味著大量車輛在安全性等方面可能存在隱患。

不過，相關(guān)車企已經(jīng)在采取措施，對問題車輛進行調(diào)查和處理，以保障消費者的權(quán)益和安全。

對于已經(jīng)購買了可能涉及問題車輛的消費者，不必過于驚慌，應(yīng)及時關(guān)注車企的官方通知和處理方案。

同時，這也給整個汽車行業(yè)敲響了警鐘，促使車企更加重視產(chǎn)品質(zhì)量和檢測環(huán)節(jié)，確保為消費者提供安全可靠的汽車產(chǎn)品。