問(wèn)

如何打方向盤(pán)能更精準(zhǔn)地控制車(chē)輛轉(zhuǎn)向

想要更精準(zhǔn)地控制車(chē)輛轉(zhuǎn)向打方向盤(pán)，得這么做。

握方向盤(pán)姿勢(shì)得對(duì)，左手握在 9 點(diǎn)鐘方向附近，右手握在 3 點(diǎn)鐘方向附近。

平直道路直線(xiàn)行駛用“修正法”，方向偏離中線(xiàn)才微調(diào)，每次調(diào)整幅度控制在 30 度內(nèi)。

緩彎要早打慢打、早回慢回，急彎晚打快打、早回快回。

轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)速別太快，不超 30 碼，根據(jù)彎道弧度慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向，車(chē)頭轉(zhuǎn)正就開(kāi)始回方向，轉(zhuǎn)完回完方向再加油。

別光記方向轉(zhuǎn)數(shù)，要看車(chē)頭。座椅位置調(diào)整好，兩只手握住方向盤(pán) 3 點(diǎn)與 9 點(diǎn)鐘方向時(shí)手肘微彎最佳。

高速路上車(chē)速越高越不能大幅度打方向盤(pán)，轉(zhuǎn)向時(shí)雙手盡量別離開(kāi)，轉(zhuǎn)動(dòng)角度左右各在 45 度內(nèi)。

倒車(chē)時(shí)，庫(kù)內(nèi)調(diào)整哪邊寬就往哪邊打。直線(xiàn)行駛提前調(diào)正車(chē)身，途中發(fā)現(xiàn)偏了微調(diào)方向，一般科二打小半圈、科三打一點(diǎn)就行，每次少調(diào)點(diǎn)、多次調(diào)到位。

總之，掌握好這些打方向盤(pán)的方法，就能更精準(zhǔn)地控制車(chē)輛轉(zhuǎn)向。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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