瑞虎8 plus 的動力系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢?
瑞虎8 PLUS的動力系統(tǒng)優(yōu)勢顯著。
其發(fā)動機動力強勁,鯤鵬動力2.0TGDI采用多項先進技術,如米勒循環(huán)、TA中置相位器、電子控制增壓器、第II代智能熱管理系統(tǒng)等,帶來187kW最大功率,390N·m峰值扭矩以及7秒級零百加速,動力儲備相當于V6 3.5L排量發(fā)動機,比肩BBA豪華發(fā)動機。
鯤鵬動力1.6TGDI采用第二代智效燃燒系統(tǒng)以及350bar超高壓直噴系統(tǒng),百公里綜合油耗低至6.8L,燃油霧化充分,燃燒效率高。發(fā)動機噪音控制出色,2.0TGDI采用多種核心技術,帶來34分貝NVH超強靜謐空間。
變速箱表現(xiàn)優(yōu)秀,與鯤鵬動力2.0TGDI/1.6TGDI匹配的7速濕式雙離合變速箱,換擋速度迅速流暢,對油門踏板敏感度高,在普通和運動模式下都有良好表現(xiàn)。
1.6T車型發(fā)動機最大馬力197匹,熱效率達到37.1%,在WLTC工況下綜合油耗7.1L/100km,第三方眾測軟件上油耗僅8.06L/100km。變速箱升檔快,除起步能感受檔位耦合,其余路況換擋順滑,100km/h時速發(fā)動機轉速僅1700轉/分鐘左右,提升燃油經(jīng)濟性和高速靜謐性。運動模式下,轉速時刻能保持2000轉以上,2000 - 4000轉能充分釋放扭矩,大腳油門加速甚至能聽到燒胎聲,5000轉還能保持250N·m輸出,高速再加速能力強。
2.0T車型發(fā)動機最大馬力254匹,平均油耗9.71L/100km。
底盤方面,前麥弗遜+后四連桿,前后轉向節(jié)鋁合金材質(zhì),與星途系列火星底盤結構類似。40 - 50km時速過減震帶底盤回彈快,走爛路舒適性不錯,減震器長行程設計,但車的塊頭大重心高,過彎能感受到側傾,不過底盤橫向剛性不錯。