三菱藍(lán)瑟改裝進(jìn)氣和排氣如何優(yōu)化?

對于三菱藍(lán)瑟改裝進(jìn)氣和排氣的優(yōu)化,有以下這些要點(diǎn)。

進(jìn)氣方面,可選擇高流量風(fēng)格,比如 K&N 的產(chǎn)品,易買到原裝正品。還能采用鋁管或軟管連接“冬菇頭”、高流量“集氣風(fēng)箱”等。另外,“電動(dòng)渦流進(jìn)氣”之類的新興方式也可考慮。

排氣改裝,要選擇合適的排氣管,材質(zhì)優(yōu)良、工藝先進(jìn)才能保證排氣順暢且耐用。改裝排氣歧管時(shí),得選設(shè)計(jì)合理、質(zhì)量可靠的。增加排氣尾喉,要挑造型獨(dú)特、質(zhì)量好的。

在改裝過程中,輪胎可更換以提升抓地力和降低胎噪。如果資金允許,可將減震、彈簧、剎車卡鉗、剎車總泵和剎車碟也換掉。進(jìn)氣管搞二次進(jìn)氣能優(yōu)化進(jìn)氣效果。引擎頂部的進(jìn)氣拆出來拋光,廢棄部分也拋光。換上大角度的凸輪軸也能提升性能。但國內(nèi)不給加渦輪,所以這點(diǎn)暫不考慮。改用鍛做活塞和一個(gè)輕的飛輪也是不錯(cuò)的選擇。改裝排氣尾段建議用直排,有些回壓鼓在高轉(zhuǎn)時(shí)可能不如原廠排氣效果好。

個(gè)人更傾向偷輕機(jī)蓋,效果更明顯。不過,改裝要找專業(yè)人士進(jìn)行安裝調(diào)試,費(fèi)用 1W 到幾 W 不等。

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