新五菱之光的操控性不錯。

從多個方面來看，它的方向盤材質(zhì)和設計使得手握感舒適，有質(zhì)感，駕駛時能更好地掌控方向。

動力方面，搭載的 1.5 發(fā)動機，最大馬力 102，峰值扭矩達到 136，匹配手動(MT)變速箱，動力表現(xiàn)屬上乘，能為操控提供有力支持。

其車身長寬高分別為 3797×1510×1820mm，軸距 2500mm，在同級別車型中，這樣的尺寸和軸距保證了車輛行駛的穩(wěn)定性。

而且主/被動安全配置比較齊全，包括制動力分配、防抱死制動等，能在行駛中保證車輛的平穩(wěn)安全，讓駕駛者更有信心應對各種路況。

在懸掛方面，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為鋼板彈簧非獨立式懸架，能較好地平衡舒適性和支撐性。

總之，新五菱之光在操控方面有不少亮點，能滿足日常駕駛需求。