年底買(mǎi)車(chē)價(jià)格通常更優(yōu)惠。

廠家給 4S 店定全年銷(xiāo)售任務(wù)，若 11 月、12 月未完成會(huì)影響年終返利，4S 店會(huì)壓低價(jià)格，有時(shí)比淡季還便宜。

以前年底是淡季，后來(lái) 4S 店促銷(xiāo)調(diào)整，變得更實(shí)惠。市場(chǎng)供需關(guān)系影響大，年底相對(duì) 1 月、2 月需求高峰稍淡，優(yōu)惠可能更大。

車(chē)型更替時(shí)，新車(chē)型上市舊款會(huì)降價(jià)清理庫(kù)存，像長(zhǎng)安、比亞迪等廠家沖擊年銷(xiāo)量，12 月常有大促銷(xiāo)。

但 1 月、2 月是購(gòu)車(chē)需求旺季，4S 店優(yōu)惠不高，著急提車(chē)可能加價(jià)。七八月份是淡季，3 月份因年初銷(xiāo)量低，經(jīng)銷(xiāo)商可能調(diào)整價(jià)格。車(chē)型改款時(shí)，新款上市老款會(huì)降價(jià)銷(xiāo)售。

金九銀十旺季過(guò)后，汽車(chē)銷(xiāo)量下降，4S 店有特價(jià)。每年 2 月和 7 月買(mǎi)車(chē)也便宜，因?yàn)槟旰筚I(mǎi)車(chē)人少。

部分新車(chē)價(jià)格在年底到新低點(diǎn)，但這規(guī)律在慢慢打破，像 2023 年年初價(jià)格戰(zhàn)開(kāi)打，2024 年年末又被特斯拉點(diǎn)燃，不少車(chē)企跟進(jìn)。

總之，年底買(mǎi)車(chē)一般更劃算，能早享受還可能有更多優(yōu)惠，但也要考慮自身需求和經(jīng)濟(jì)狀況。