大眾 330tsi 的動(dòng)力輸出特點(diǎn)是什么?

大眾 330tsi 的動(dòng)力輸出特點(diǎn)有以下這些。

它搭載的是第三代 EA888 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 137 千瓦(186 馬力),最大扭矩 320 ?!っ?。低轉(zhuǎn)扭力輸出不錯(cuò),在 1500 轉(zhuǎn)即可爆發(fā)最大扭矩,即使低速高擋位也有推背感。

高速再提速表現(xiàn)出色,80 - 120km/h 提速一氣呵成,滿載多人動(dòng)力也夠用,底氣足,爆發(fā)力好。

不過,油門響應(yīng)性一般,有點(diǎn)像傳統(tǒng)美系大 SUV 反應(yīng)緩和。

變速箱方面,采用國產(chǎn)的 DQ500 7 擋濕式雙離合變速箱,最大可承受 600N·m 扭矩輸入,能很好地匹配發(fā)動(dòng)機(jī)。其幾乎完美解決了低速頓挫問題,日常 D 擋行駛偏向經(jīng)濟(jì)性,升擋積極,轉(zhuǎn)速控制較好。S 擋模式下,轉(zhuǎn)速保持較高水平,油門響應(yīng)性提高。換擋動(dòng)作干脆利落,指令執(zhí)行徹底。但在非常安靜時(shí),變速箱動(dòng)作會(huì)有不太高級(jí)的聲響。

像大眾途昂 330TSI,車長超 5 米,裝備質(zhì)量大,動(dòng)力表現(xiàn)卻不錯(cuò)。還有 20 款大眾 CC 330TSI,搭載同款發(fā)動(dòng)機(jī),成熟技術(shù)穩(wěn)定,有潛能挖掘,刷 ECU 后動(dòng)力提升明顯。邁騰 330TSI 實(shí)測發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 186 匹,達(dá)成率 100%,輪上功率 153.8 馬力,傳遞效率 82.7%。0 - 100km/h 加速成績?yōu)?8.03 秒,加速初段有力,中后段較線性。制動(dòng)成績 100 - 0km/h 為 37.39 米,穩(wěn)定性好。麋鹿測試表現(xiàn)扎實(shí),AEB 測試稍顯遺憾。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價(jià)
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬
獲取底價(jià)
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

汽車自動(dòng)升窗器安裝是否復(fù)雜,答案是不一定,這取決于車型。 有些車型安裝簡單,比如部分車輛可直接插拔插頭或無線連接原車接口,無需布線。 但有些車型就相對(duì)復(fù)雜,像要拆下原車方向盤下的儀表護(hù)板和司機(jī)門板,找車窗中控鎖觸發(fā)信號(hào)線、車窗控制電機(jī)電
深藍(lán) S7 增程版 200max 的空間利用率不錯(cuò)。 車長 4750 毫米,軸距達(dá) 2 米 9,大五座布局。 車內(nèi)乘坐空間方面,像身高 175 厘米、體重 150 斤的人,前后頭部都有 4 指左右余量。 第二排有純平地板、獨(dú)立溫區(qū)空調(diào)、老板
汽車暖風(fēng)開到最大對(duì)車是否有損害,這得看具體情況。 在發(fā)動(dòng)機(jī)還沒達(dá)到正常工作溫度時(shí)就開到最大,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)升溫速度,導(dǎo)致油耗上升。因?yàn)檫@時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熱量本就不足,暖風(fēng)開到最大帶走太多熱量。 不過,如果發(fā)動(dòng)機(jī)已正常工作,有熱能管理系統(tǒng)先讓發(fā)動(dòng)機(jī)升溫
起亞 K3 手動(dòng)擋配置還是比較豐富的。 安全配置方面,有主副駕安全氣囊、ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)、兒童座椅接口等。 動(dòng)力上,搭載 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 128 馬力,峰值扭矩 156N·m,傳動(dòng)匹配 6 速手動(dòng)變速箱。
上劃加載更多內(nèi)容