奔馳邁巴赫的動力系統(tǒng)具有多方面的優(yōu)勢。

首先，其發(fā)動機性能出色，如邁巴赫 S680 搭載的 6.0T 雙渦輪增壓 V12 發(fā)動機，最大輸出功率高達 463kW，扭矩達到 1000N·m，最大馬力為 630Ps，能帶來強悍動力，百公里加速表現(xiàn)優(yōu)異。

邁巴赫 S 級搭載的 3.0T 直列式 6 缸汽油發(fā)動機也具備出色的長途里程。

其次，在混動車型方面，插電式混合動力系統(tǒng)發(fā)揮了內(nèi)燃機與電機的雙重優(yōu)勢，電機峰值功率高達 110 千瓦，純電續(xù)航里程可觀，如在 WLTC 標(biāo)準(zhǔn)下可達 94 公里，有效解決續(xù)航焦慮，且雙擎配合讓動力更澎湃，操控更自如。

再者，動力參數(shù)在同級別發(fā)動機中屬上乘，例如奔馳邁巴赫 S 級搭載 6.0 雙渦輪增壓發(fā)動機匹配手自一體的組合，加速成績優(yōu)秀，零百加速成績可達 4.7S。

此外，部分車型還具備多種駕駛模式選擇，能滿足不同場景需求，如舒適、運動和手動模式等，懸掛和轉(zhuǎn)向也有多種設(shè)置可調(diào)節(jié)，如舒適和運動設(shè)置，讓駕駛者能根據(jù)喜好設(shè)定，增加駕駛樂趣。