問(wèn)

深藍(lán) S7 超級(jí)增程在滿(mǎn)載情況下的表現(xiàn)怎么樣?

深藍(lán) S7 超級(jí)增程在滿(mǎn)載情況下的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

動(dòng)力方面,搭載高性能增程器,起步、爬坡和高速行駛都動(dòng)力充足,加速毫不費(fèi)力,動(dòng)力響應(yīng)迅速且能保持穩(wěn)定輸出。即使在滿(mǎn)載狀態(tài),也能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

在能耗方面,饋電狀態(tài)下油耗低至 4.95L/100km,滿(mǎn)油滿(mǎn)電 CLTC 綜合續(xù)航里程達(dá) 1120 公里,完全滿(mǎn)足長(zhǎng)途出行需求,還能自由設(shè)置 SOC 剩余電量值。

在靜謐性上,增程器介入時(shí)幾乎感覺(jué)不到聲音,無(wú)論低速還是高速,車(chē)內(nèi)噪音都很小,駕駛更加舒適。

操控性也優(yōu)秀,底盤(pán)扎實(shí),方向盤(pán)指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑小,能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。座椅舒適度高,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易疲勞。

而且,“超級(jí)增程技術(shù)”從技術(shù)和結(jié)構(gòu)入手,采用嘯叫變頻主動(dòng)控制技術(shù)和全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),精確控制增程器發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)頻率,減少高頻振動(dòng)帶來(lái)的振動(dòng)噪音,隔振率提升 50%以上。還有 NVH 智能平衡策略和發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)感啟動(dòng)策略,無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)啟停均能隱聲啟動(dòng)、無(wú)感發(fā)電,并優(yōu)化增程器 NVH 性能,做到各個(gè)工況環(huán)境下的無(wú)感,提升用戶(hù)體驗(yàn)。

空間方面,前排空間寬敞,后排腿部空間寬裕,后備箱儲(chǔ)物空間大,適合家庭出行。

外觀大氣時(shí)尚,車(chē)頭有力量感,大燈銳利,車(chē)身腰線(xiàn)流暢,車(chē)尾簡(jiǎn)潔,尾燈獨(dú)特,車(chē)身做工出色。

內(nèi)飾用料考究,軟質(zhì)材料和皮質(zhì)包裹觸感舒適,空調(diào)效果好,座椅有加熱和通風(fēng)功能,駕乘體驗(yàn)佳。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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