深藍 S7 的車身扭轉(zhuǎn)剛度是符合行業(yè)標準的。

零跑 C10 在車身扭轉(zhuǎn)剛度方面表現(xiàn)出色，高達 42500N·m/°，甚至超過了勞斯萊斯這樣的豪華品牌。相比之下，深藍 S7 雖然也有優(yōu)秀的表現(xiàn)，但其車身剛度優(yōu)勢不明顯。

不過，這并不意味著深藍 S7 不符合行業(yè)標準。車身剛度是衡量汽車安全性能的重要指標之一，行業(yè)對于車身扭轉(zhuǎn)剛度有一定的標準范圍。深藍 S7 在設計和制造過程中，必然會考慮到這一標準，并采取相應的措施來保證其符合要求。

雖然與零跑 C10 相比稍有遜色，但它依然能夠在受到外力作用時保持較好的結(jié)構完整性和穩(wěn)定性，為車內(nèi)乘員提供一定程度的安全保障。

同時，汽車的安全性能不僅僅取決于車身扭轉(zhuǎn)剛度，還包括其他方面的設計和配置，如安全氣囊、防撞鋼梁等。深藍 S7 在這些方面也會有相應的考量和配置，以提升整體的安全性能。

所以，綜合來看，深藍 S7 的車身扭轉(zhuǎn)剛度是符合行業(yè)標準的，消費者可以放心。