深藍(lán) S7 自動(dòng)駕駛功能的成本不算高。

深藍(lán) S7 搭載了華為乾崑智駕系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了智能駕駛領(lǐng)域的質(zhì)的飛躍。比如，其全國(guó)適用的 NCA 智駕領(lǐng)航輔助能從容應(yīng)對(duì)多種路況，具備精細(xì)化場(chǎng)景避障、領(lǐng)先彎道通行以及可見(jiàn)即可泊的便捷性，泊車得益于華為自研的泊車規(guī)控算法，能靈活應(yīng)對(duì)復(fù)雜環(huán)境與特殊車位。

雖然長(zhǎng)安深藍(lán) S7 受限于成本搭載的是基礎(chǔ)的 ADS SE，但也有不少實(shí)用功能。像主動(dòng)安全方面，AEB 能力全方位提升，支持全向防碰撞系統(tǒng)，新增跨車道避讓。還覆蓋高速快速路的智能領(lǐng)航，能在封閉道路上提供自動(dòng)駕駛功能。同時(shí)具備全場(chǎng)景泊車能力，在極窄車位和通道也能輕松應(yīng)對(duì)。

如果深藍(lán) S7 最終定價(jià)在 15 - 20 萬(wàn)元區(qū)間，這不僅展現(xiàn)出強(qiáng)大的成本控制實(shí)力，更是降低了消費(fèi)者享受智能駕駛的門檻。

從目前來(lái)看，搭載華為乾崑智駕 ADS SE 版的車型，比標(biāo)準(zhǔn)版多加 2 萬(wàn)元，算上限時(shí)優(yōu)惠 1 萬(wàn)，實(shí)際 17.99 萬(wàn)元起就能享受華為智駕功能。而且智駕成本隨著硬件價(jià)格降低以及華為智駕這類方案供應(yīng)商的出現(xiàn)逐漸降低。

所以綜合來(lái)看，深藍(lán) S7 自動(dòng)駕駛功能成本是較為合理且親民的。