深藍(lán) S7 增程版的純電續(xù)航能力受多種因素影響。

電池老化是其一，比如循環(huán)次數(shù)多、過(guò)放電、過(guò)充電等，通常得更換電池組、調(diào)校電池管理系統(tǒng)，維修要花 20000 - 40000 元。

溫度影響大，像低溫、高溫、溫度波動(dòng)大，需檢修電池溫控系統(tǒng)、優(yōu)化充放電策略，花費(fèi)約 500 - 1500 元。

不當(dāng)充電也不行，像頻繁快充、長(zhǎng)時(shí)間小電流充電、電池未充滿就用，得進(jìn)行電池健康檢測(cè)、調(diào)整充電策略，大概 300 - 1000 元。

電機(jī)效率降低也有影響，比如繞組損傷、軸承磨損、冷卻不良，得電機(jī)維修或更換、調(diào)整電機(jī)控制系統(tǒng)，要 1000 - 5000 元。

車輛負(fù)載增加也不行，像載重增加、風(fēng)阻增大、輪胎壓力不足，解決辦法是輕量化改造、減少不必要負(fù)載、給輪胎充氣，花費(fèi)約 100 - 500 元。

此外，溫度特別是低溫，會(huì)影響鋰電池性能和壽命，內(nèi)阻在低溫下增大，放電效率降低，電機(jī)輸出功率減少，影響車輛動(dòng)力性能，加速和爬坡性能變差，充電速度也變慢。

深藍(lán) S7 自身技術(shù)特點(diǎn)也有關(guān)，其采用原力智能增程技術(shù)，有純電驅(qū)動(dòng)、超長(zhǎng)續(xù)航、超低能耗等核心技術(shù)，純電模式能滿足日常通勤和長(zhǎng)途旅行需求，純電續(xù)航 200 公里，綜合續(xù)航 1120 公里，發(fā)電機(jī)效率高，饋電油耗低。

而且 NVH 表現(xiàn)不錯(cuò)，風(fēng)阻系數(shù)低利于能耗和 NVH，風(fēng)噪可造型優(yōu)化，路噪能換靜音輪胎優(yōu)化，動(dòng)力系統(tǒng)噪音可機(jī)艙加隔音材料和控制源頭優(yōu)化，用了 NVH 智能平衡策略、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)感啟動(dòng)策略、嘯叫變頻主動(dòng)控制技術(shù)。

總之，了解這些影響因素，有助于更好發(fā)揮深藍(lán) S7 增程版的純電續(xù)航能力。