問(wèn)
深藍(lán) SL03 敞篷的操控感受如何?
深藍(lán) SL03 敞篷的操控感受相當(dāng)出色。
它擁有 175kW 的后驅(qū)電機(jī),1.89 米寬體設(shè)計(jì),電池布局底盤,橫向穩(wěn)定桿,再加上工程師運(yùn)動(dòng)的調(diào)教,底盤非常整,穩(wěn)定性極高。
2.6 圈設(shè)計(jì)的方向盤,讓山路駕駛有更高極限,駕駛樂(lè)趣更好。急轉(zhuǎn)彎和迅猛剎車時(shí),車輛穩(wěn)定性令人印象深刻,底盤扎實(shí),沒(méi)有晃動(dòng)感,給駕駛者極大信心。
在城市擁堵交通中,能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況,駕駛者感到從容愉悅。而且底盤注重舒適性,長(zhǎng)途行駛能有效過(guò)濾路面震動(dòng)。
全系標(biāo)配后鋁合金 H 臂多連桿懸架,做到前后 50:50 的黃金軸荷比例且是后驅(qū)車型,為打造極致駕控體驗(yàn)奠定基礎(chǔ)。
很多媒體試駕增程版后表示,快速過(guò)彎、掉頭車身姿態(tài)良好,運(yùn)動(dòng)模式下方向盤指哪打哪,普通人也能輕松甩尾過(guò)彎。不少車主反饋駕駛感受好,提速快,后驅(qū)駕駛性優(yōu)勢(shì)明顯,坡起和大油門起步輕松,前輪轉(zhuǎn)向擺角大,轉(zhuǎn)向半徑小。
對(duì)于大多數(shù)家庭只有一輛車的情況,只需在駕駛模式里自定義設(shè)置加速模式、轉(zhuǎn)向助力、能量回收,就能切換到舒適模式,讓家人朋友坐車更舒適。
總的來(lái)說(shuō),深藍(lán) SL03 操控性能穩(wěn)定,能滿足多種用車場(chǎng)景和用戶對(duì)操控的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
深藍(lán) S7 汽車的空間表現(xiàn)相當(dāng)出色。 像身高 1.83 米、體重 78 公斤的體驗(yàn)者,主駕駛頭部有一拳余量,后排腿部能有兩拳余量。 身高 172 厘米、體重 75 公斤的體驗(yàn)者,駕駛座頭部一拳半多,后排左后方頭部一拳、腿部一拳三指。 車寬
深藍(lán) SL03 2023 改款的智能駕駛輔助功能有不少新亮點(diǎn)。 首先,搭載大陸芯智駕 800 萬(wàn)像素智能前視攝像頭一體機(jī),配備地平線征程?3 車載智能芯片,由本土研發(fā)團(tuán)隊(duì)根據(jù)中國(guó)本土化道路場(chǎng)景和需求打造。能實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、車道保持、智能
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深藍(lán) S7 優(yōu)點(diǎn)多多。 首先后備箱空間大,行李裝得多。 內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,大量軟材包裹,手感質(zhì)感好,中控屏功用足且清晰響應(yīng)快。 加速和制動(dòng)踏板調(diào)教出色,動(dòng)能回收與機(jī)械剎車切換好。 隔音很棒,增程器 NVH 調(diào)校佳,深踩油門車內(nèi)也安靜。 外觀顏值
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